由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-MULT-11
修正案号：39-2855
一. 标题： 检查并校正 KAP140 和 KFC225 自动驾驶仪伺服作动器中 松动的紧固件 二. 适用范围： 本指令适用于安装有Honeywell KAP 140 或 KFC 225 自动驾驶仪 系统的航空器，其上装有下表及Honeywell服务信息中所提到的自动驾 驶仪伺服作动器。联信电子公司在将设计资料转给Honeywell之前就制 造了KAP 140 及 KFC 225 自动驾驶仪系统。 服务通告号 日期 适用范围 SB KS 270C-4 ALERT 第1次修订 KS 270C俯仰伺服作动器， P/N:600-01514-0041 2000年2月 P/N 065－00178－XXXX（所 有类型），系列号（S/N） 2701及以下。 SB KS 271C-5 ALERT 第1次修订 KS 271C 主伺服作动器， P/N:600-01516-0051 2000年2月 P/N 065-00179-XXXX（所有 类型），S/N 4201，4158 至4148，4103及以下。 SB KS 272C-4 ALERT 第2次修订 KS 272C 配平伺服作动器， P/N:600-01518-0042 2000年2月 P/N 065-00180-XXXX（所有 类型），S/N 2435及以下。 这些自动驾驶仪系统和自动驾驶仪伺服作动器可能装于但不限于 下列航空器：
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2855 检查并校正KAP140 和KFC225 自动驾驶仪伺服作动器中松动的紧固件CAD2000-MULT-11.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-MULT-11
修正案号：39-2855
一. 标题： 检查并校正 KAP140 和 KFC225 自动驾驶仪伺服作动器中 松动的紧固件 二. 适用范围： 本指令适用于安装有Honeywell KAP 140 或 KFC 225 自动驾驶仪 系统的航空器，其上装有下表及Honeywell服务信息中所提到的自动驾 驶仪伺服作动器。联信电子公司在将设计资料转给Honeywell之前就制 造了KAP 140 及 KFC 225 自动驾驶仪系统。 服务通告号 日期 适用范围 SB KS 270C-4 ALERT 第1次修订 KS 270C俯仰伺服作动器， P/N:600-01514-0041 2000年2月 P/N 065－00178－XXXX（所 有类型），系列号（S/N） 2701及以下。 SB KS 271C-5 ALERT 第1次修订 KS 271C 主伺服作动器， P/N:600-01516-0051 2000年2月 P/N 065-00179-XXXX（所有 类型），S/N 4201，4158 至4148，4103及以下。 SB KS 272C-4 ALERT 第2次修订 KS 272C 配平伺服作动器， P/N:600-01518-0042 2000年2月 P/N 065-00180-XXXX（所有 类型），S/N 2435及以下。 这些自动驾驶仪系统和自动驾驶仪伺服作动器可能装于但不限于 下列航空器：
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