由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-B146-02 一. 标题： 改装 4/5 号轴承组件
修正案号：39-2861
二. 适用范围： 装于(但不限于)BAe146-100A、BAe146-300A等飞机的ALF502、 LF507系列涡扇发动机。 三. 参考文件： 1. FAA AD2000-05-14, 39-11624 2. 适航指令 CAD87-B146-01R1, 39-1997 3. 联信服务通告 SB No.ALF/LF 72-1030，版本 2，1998 年 12 月 14 日 SB No.ALF/LF 72-1040，版本 1，1998 年 12 月 14 日 四. 原因、措施和规定 为防止因4#/5#双轴承故障造成第4级低压涡轮的故障,并导致发 动机非包容性损伤而危及飞行安全,应完成下列工作(除非已事先完 成): 1. 自本指令生效之日起，在6000循环或6000飞行小时内，以先到 为准，在发动机返厂修理接近4/5轴承时，根据联信服务通告 SB No.ALF/LF 72-1030（版本2，1998年12月14日）要求，改装第四级涡 轮转子盘组件。 2. 自本指令生效之日起，在6000循环或6000飞行小时内，以先到
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-B146-02 一. 标题： 改装 4/5 号轴承组件
修正案号：39-2861
二. 适用范围： 装于(但不限于)BAe146-100A、BAe146-300A等飞机的ALF502、 LF507系列涡扇发动机。 三. 参考文件： 1. FAA AD2000-05-14, 39-11624 2. 适航指令 CAD87-B146-01R1, 39-1997 3. 联信服务通告 SB No.ALF/LF 72-1030，版本 2，1998 年 12 月 14 日 SB No.ALF/LF 72-1040，版本 1，1998 年 12 月 14 日 四. 原因、措施和规定 为防止因4#/5#双轴承故障造成第4级低压涡轮的故障,并导致发 动机非包容性损伤而危及飞行安全,应完成下列工作(除非已事先完 成): 1. 自本指令生效之日起，在6000循环或6000飞行小时内，以先到 为准，在发动机返厂修理接近4/5轴承时，根据联信服务通告 SB No.ALF/LF 72-1030（版本2，1998年12月14日）要求，改装第四级涡 轮转子盘组件。 2. 自本指令生效之日起，在6000循环或6000飞行小时内，以先到
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