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39-2883 检查导线束和燃油管组件之间的摩擦CAD2000-R044-02.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-13
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD2000-R044-02

修正案号:39-2883

一. 标题: 检查导线束和燃油管组件之间的摩擦 二. 适用范围: 本指令适用于序号为0002到0462的R44直升机。 三. 参考文件: 2000 年 3 月 28 日颁发的 FAA AD 2000-07-03,修正案 39-11657。 四. 原因、措施和规定 为了防止导线束和燃油管组件之间产生接触性摩擦,引起潜在的 火患。除非事先已完成,必须在本指令生效后100飞行小时或90个日历 日内,以先到为准,完成下列要求: 1) 从后排座椅之间拆下件号为C474-1的盖板。 2) 检查燃油关断活门上方的导线束(PN:C059)和燃油管组件 (PN:C726-2)之间有否接触。如果有接触,检查是否有摩擦。 3) 如果在导线束和燃油管组件之间产生摩擦,用一适航的燃油 管更换原来的燃油管。燃油管螺帽的力矩是110-130英寸-磅。确保导 线束和燃油管组件之间有间隙。 4) 在燃油管组件上安装一条3英寸的管形螺旋扎带 (PN: B161-8, 如附图1所示)。 注:ROBINSON直升机公司1998年10月28日颁发的SB-31包含本指令 所述的内容。

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