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39-2882 检查发动机吊架对角斜撑杆的前后凸耳CAD2000-B767-06.pdf3页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-13
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD2000-B767-06

修正案号:39-2882

一. 标题: 检查发动机吊架对角斜撑杆的前后凸耳 二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的、列在波音紧急服务通告767-54A0094中 的波音B767系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD 2000-07-05 修正案 39-11659 2.CAD1999-B737-01 修正案 39-2499 3.波音紧急服务通告 767-54A0094 1998 年 5 月 22 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-B767-01,39-2499 为防止因发动机吊架对角斜撑杆产生裂纹而导致对角斜撑杆断 裂,从而造成吊架第二承力通道和发动机与吊架之间的隔离带疲劳断 裂,要求完成下述工作,已完成者除外: 首检 A、依据波音紧急服务通告767-54A0094的要求,对飞机左右两侧 吊架对角斜撑杆的前后凸耳实施详细目视检查,以查明是否有裂纹或 损伤。按本指令A(1)或A(2)段所规定的时间实施检查: 注:本指令中所用“损伤”一词,定义为摩擦腐蚀和/或衬套活动。

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