由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-MD11-13 一. 标题： 检查和改装发电机电源馈电线
修正案号：39-2888
二. 适用范围： 列在麦道1999年9月8日颁布的紧急服务通告SB MD11－24A172上的 所有MD-11和MD-11F系列飞机 三. 参考文件： 1、AD 2000－07－18 39－11672 2、SB MD11－24A172 1999.9.8 四. 原因、措施和规定 为防止磨损的发电机电源馈线对某些机翼前缘的封闭翼肋产生电 弧损伤和烧伤机翼结构，导致机翼的结构整体性降低，必须完成以下 工作： 根据需要进行检查，修理；并进行改装 （a）在本指令生效日后6个月内，按照1999.9.8颁布的SB MD11－ 24A172的要求，对发电机电源馈线执行一次仔细的目视检查，以便找 出损伤或摩擦的电线，并改装发电机电源馈线的安装。如果发现损伤 或摩擦的电线，那么在下次航班前，必须按此SB对损伤进行修理。 注：本指令中仔细检查的定义就是：“对具体的结构区域、系统、 安装情况或组件进行彻底的目视检测以发现明显的损伤，失效或异常。 这种级别的检查是在检验者所需要的有足够亮度的直接光源下进行。
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CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
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适
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-MD11-13 一. 标题： 检查和改装发电机电源馈电线
修正案号：39-2888
二. 适用范围： 列在麦道1999年9月8日颁布的紧急服务通告SB MD11－24A172上的 所有MD-11和MD-11F系列飞机 三. 参考文件： 1、AD 2000－07－18 39－11672 2、SB MD11－24A172 1999.9.8 四. 原因、措施和规定 为防止磨损的发电机电源馈线对某些机翼前缘的封闭翼肋产生电 弧损伤和烧伤机翼结构，导致机翼的结构整体性降低，必须完成以下 工作： 根据需要进行检查，修理；并进行改装 （a）在本指令生效日后6个月内，按照1999.9.8颁布的SB MD11－ 24A172的要求，对发电机电源馈线执行一次仔细的目视检查，以便找 出损伤或摩擦的电线，并改装发电机电源馈线的安装。如果发现损伤 或摩擦的电线，那么在下次航班前，必须按此SB对损伤进行修理。 注：本指令中仔细检查的定义就是：“对具体的结构区域、系统、 安装情况或组件进行彻底的目视检测以发现明显的损伤，失效或异常。 这种级别的检查是在检验者所需要的有足够亮度的直接光源下进行。
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