由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-B737-17 一. 标题： 检查驾驶员座椅
修正案号：39-2932
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、列在波音紧急服务通告737－25A1363 中并装有IPECO驾驶员座椅的波音B737-300/-400/-500型飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2000-10-21 修正案 39-11745 2.波音紧急服务通告 SB737-25A1363 1998 年 11 月 5 日 四. 原因、措施和规定 为防止飞机在加速和起飞时出现驾驶员座椅非指令移动，要求完 成下述工作，已完成者除外： 一次性检查 A.在本指令生效后的75天内，按照波音紧急服务通告737-25A1363 的要求，对驾驶员座椅的座椅锁和座椅滑轨进行一次性一般目视检查， 以确信座椅锁是在正确的位置上，并证实具有足够长度的锁螺帽和螺 栓安装在后滑轨锁托架上。 1.如果座椅锁销完全嵌入在所有的座椅滑轨的锁位内，以及后滑 轨锁托架的安装是正确的，则本指令不要求采取进一步措施。 注：本指令中“一般目视检查”定义为：“对内部或外部区域、安装 或装配情况进行目视查验，以确定是否有明显的损伤，故障或异常。
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-B737-17 一. 标题： 检查驾驶员座椅
修正案号：39-2932
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、列在波音紧急服务通告737－25A1363 中并装有IPECO驾驶员座椅的波音B737-300/-400/-500型飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2000-10-21 修正案 39-11745 2.波音紧急服务通告 SB737-25A1363 1998 年 11 月 5 日 四. 原因、措施和规定 为防止飞机在加速和起飞时出现驾驶员座椅非指令移动，要求完 成下述工作，已完成者除外： 一次性检查 A.在本指令生效后的75天内，按照波音紧急服务通告737-25A1363 的要求，对驾驶员座椅的座椅锁和座椅滑轨进行一次性一般目视检查， 以确信座椅锁是在正确的位置上，并证实具有足够长度的锁螺帽和螺 栓安装在后滑轨锁托架上。 1.如果座椅锁销完全嵌入在所有的座椅滑轨的锁位内，以及后滑 轨锁托架的安装是正确的，则本指令不要求采取进一步措施。 注：本指令中“一般目视检查”定义为：“对内部或外部区域、安装 或装配情况进行目视查验，以确定是否有明显的损伤，故障或异常。
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