由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-AR72-02 一. 标题： 防火——检查发动机灭火手柄
修正案号：39-2959
二. 适用范围： 装有件号为P/N19-51-41和P/N19-51-51序号S/N在1330-1526（含） 但不包括S/N为1376、1426、1435、1456、1458、1460-1463、1465、 1467、1470、1478、1479、1484-1486、1499、1510-1519、1521-1525 的LABINAL发动机灭火手柄的 ATR72-101/-102/-201/-202/-211/-212/-212A系列飞机。 三. 参考文件： 1、DGAC 适航指令 2000-282-050（B） ，2000 年 6 月 28 日。 2、服务通告 SB ATR72-26-1014 及其以后的修订。 四. 原因、措施和规定 在零件功能测试中发现个别发动机灭火手柄中的微动电门部分有 时转换失效，随后的质量调查查明，由于使用了一批中心导向孔有机 加工缺陷的控制轴而导致微动电门偏离基准位，最终引起转换失效。 本指令旨在确保发动机灭火手柄工作的可靠性，现做如下要求： 1、本指令生效后3天内，将本指令插入AFM手册的正常程序章节。 2、对于未完成SB ATR72-26-1014的飞机在每次飞行前，应按DGAC 适航指令2000-282-050（B）中3.A项要求的程序完成相应的测试。 3、尽快但不迟于2002年4月30日，将发动机灭火手柄更换为符合
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2959 防火——检查发动机灭火手柄CAD2000-AR72-02.pdf
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令
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-AR72-02 一. 标题： 防火——检查发动机灭火手柄
修正案号：39-2959
二. 适用范围： 装有件号为P/N19-51-41和P/N19-51-51序号S/N在1330-1526（含） 但不包括S/N为1376、1426、1435、1456、1458、1460-1463、1465、 1467、1470、1478、1479、1484-1486、1499、1510-1519、1521-1525 的LABINAL发动机灭火手柄的 ATR72-101/-102/-201/-202/-211/-212/-212A系列飞机。 三. 参考文件： 1、DGAC 适航指令 2000-282-050（B） ，2000 年 6 月 28 日。 2、服务通告 SB ATR72-26-1014 及其以后的修订。 四. 原因、措施和规定 在零件功能测试中发现个别发动机灭火手柄中的微动电门部分有 时转换失效，随后的质量调查查明，由于使用了一批中心导向孔有机 加工缺陷的控制轴而导致微动电门偏离基准位，最终引起转换失效。 本指令旨在确保发动机灭火手柄工作的可靠性，现做如下要求： 1、本指令生效后3天内，将本指令插入AFM手册的正常程序章节。 2、对于未完成SB ATR72-26-1014的飞机在每次飞行前，应按DGAC 适航指令2000-282-050（B）中3.A项要求的程序完成相应的测试。 3、尽快但不迟于2002年4月30日，将发动机灭火手柄更换为符合
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