由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-A320-07
修正案号：39-2964
一. 标题： 主起落架舱门作动筒连接装置检查 二. 适用范围： 适用于在制造过程中未执行空客24903或25372改装，或在服役中 未执行空客服务通告A320-52-1073的所有型号所有线号的A320/A321 飞机。 三. 参考文件： 1.空客 AOT A320-52A1086（1999/04/08）. 2.空客 SB A320-52A1086R1. 3.空客 SB A320-52-1096（原始版本）. 4.空客 SB A320-52-1073R4. 5.DGAC AD 2000-257-149(B). 6.DGAC AD 2000-243-133(B)R2. 7.CAD1999-A320-11R1. 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-A320-11R1，39-2714 由于安装在舱门侧作动筒接近区域的作动筒连接装置断裂，导致 一架A320飞机上的主起落架舱门无法关闭。主起落架舱门仅靠两个铰 链连接装置与飞机相连，如果舱门一旦脱落将会损坏飞机、人员或地
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-2964 主起落架舱门作动筒连接装置检查CAD2000-A320-07.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
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AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-A320-07
修正案号：39-2964
一. 标题： 主起落架舱门作动筒连接装置检查 二. 适用范围： 适用于在制造过程中未执行空客24903或25372改装，或在服役中 未执行空客服务通告A320-52-1073的所有型号所有线号的A320/A321 飞机。 三. 参考文件： 1.空客 AOT A320-52A1086（1999/04/08）. 2.空客 SB A320-52A1086R1. 3.空客 SB A320-52-1096（原始版本）. 4.空客 SB A320-52-1073R4. 5.DGAC AD 2000-257-149(B). 6.DGAC AD 2000-243-133(B)R2. 7.CAD1999-A320-11R1. 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-A320-11R1，39-2714 由于安装在舱门侧作动筒接近区域的作动筒连接装置断裂，导致 一架A320飞机上的主起落架舱门无法关闭。主起落架舱门仅靠两个铰 链连接装置与飞机相连，如果舱门一旦脱落将会损坏飞机、人员或地
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