由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-B747-14 一. 标题： 检查机身阻力拼接头附近的蒙皮
修正案号：39-2969
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的所有波音747系列飞机 三. 参考文件： 1.A AD2000-14-04 修正案 39-11813 2.波音紧急服务通告 747-53A2444 2000 年 5 月 25 日 3.波音紧急服务通告 747-53A2444 R1 2000 年 6 月 15 日 四. 原因、措施和规定 为防止因机身蒙皮的某些区域产生疲劳裂纹而可能导致降低机身 的结构完整性，从而引起飞机快速释压。要求完成下述工作，事先已 完成者除外： 一次性详细目视检查 A.在累计总飞行达到13，000个飞行循环以前或在本指令生效后60 天内，以后到为准，对波音服务通告747-53A2444R1中图2所示的机身 阻力拼接头附近的蒙皮，执行一次详细目视检查。如未发现裂纹，则 本指令没有进一步的要求。 注1：本指令中“详细目视检查”定义为“对特定的结构区域、系 统、安装或组装情况的充分目视查验，以确认其是否存在损伤、失效 或异常。检查时应具备足够强的光照。可使用反光镜和放大镜协助检
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-B747-14 一. 标题： 检查机身阻力拼接头附近的蒙皮
修正案号：39-2969
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的所有波音747系列飞机 三. 参考文件： 1.A AD2000-14-04 修正案 39-11813 2.波音紧急服务通告 747-53A2444 2000 年 5 月 25 日 3.波音紧急服务通告 747-53A2444 R1 2000 年 6 月 15 日 四. 原因、措施和规定 为防止因机身蒙皮的某些区域产生疲劳裂纹而可能导致降低机身 的结构完整性，从而引起飞机快速释压。要求完成下述工作，事先已 完成者除外： 一次性详细目视检查 A.在累计总飞行达到13，000个飞行循环以前或在本指令生效后60 天内，以后到为准，对波音服务通告747-53A2444R1中图2所示的机身 阻力拼接头附近的蒙皮，执行一次详细目视检查。如未发现裂纹，则 本指令没有进一步的要求。 注1：本指令中“详细目视检查”定义为“对特定的结构区域、系 统、安装或组装情况的充分目视查验，以确认其是否存在损伤、失效 或异常。检查时应具备足够强的光照。可使用反光镜和放大镜协助检
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