由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-B767-11 一. 标题： 检查和修理下部机身防撞灯线路
修正案号：39-3008
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、生产线号从1至739（含）的波音 767-200/-300系列飞机 三. 参考文件： 1. FAA AD2000-16-14 修正案 39-11871 2.波音服务通告 767-33A0075R1 1999 年 5 月 27 日 3.Grimes 公司服务通告 60-3414-33-SB01 1998 年 12 月 8 日 4.Grimes 公司服务通告 60-3414-33-SB01R1 2000 年 3 月 13 日 四. 原因、措施和规定 为防止因机身下部防撞灯线路安装不正确引起摩擦，从而在飞机 易燃泄漏区造成电弧或打火，要求完成下述工作（已完成者除外）： A、在本指令生效后1,800飞行小时内，依据波音服务通告 767-33A0075R1的要求实施本指令A（1）或A（2）段所规定的工作。 （1）实施一次性一般目视检查，以查明导线绝缘层是否有损伤或 摩擦，并对机身下部防撞灯线路实施改装。如果检查中发现有损伤或 摩擦，则在下次飞行前，对损伤或摩擦的导线进行修理或排故。 注1: 波音服务通告767-33A0075R1是参照Grimes公司服务通告 60-3414-33-SB01颁发的，但为实施本指令A（1）段要求的改装补充了
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-B767-11 一. 标题： 检查和修理下部机身防撞灯线路
修正案号：39-3008
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、生产线号从1至739（含）的波音 767-200/-300系列飞机 三. 参考文件： 1. FAA AD2000-16-14 修正案 39-11871 2.波音服务通告 767-33A0075R1 1999 年 5 月 27 日 3.Grimes 公司服务通告 60-3414-33-SB01 1998 年 12 月 8 日 4.Grimes 公司服务通告 60-3414-33-SB01R1 2000 年 3 月 13 日 四. 原因、措施和规定 为防止因机身下部防撞灯线路安装不正确引起摩擦，从而在飞机 易燃泄漏区造成电弧或打火，要求完成下述工作（已完成者除外）： A、在本指令生效后1,800飞行小时内，依据波音服务通告 767-33A0075R1的要求实施本指令A（1）或A（2）段所规定的工作。 （1）实施一次性一般目视检查，以查明导线绝缘层是否有损伤或 摩擦，并对机身下部防撞灯线路实施改装。如果检查中发现有损伤或 摩擦，则在下次飞行前，对损伤或摩擦的导线进行修理或排故。 注1: 波音服务通告767-33A0075R1是参照Grimes公司服务通告 60-3414-33-SB01颁发的，但为实施本指令A（1）段要求的改装补充了
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