由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-B777-12 一. 标题： 检查外侧前缘缝翼拱形板 二. 适用范围： 波音777系列飞机，线号为1至265（含）
修正案号：39-3031
三. 参考文件： 1、 FAA AD 2000-19-08， 2000 年 9 月 14 日颁发， 修正案 39-11090； 2、波音紧急服务通告 777-57A0034 修改 2（1998 年 11 月 19 日颁 发） 修改 3 、 （2000 年 5 月 4 日颁发） 修改 4 、 （2000 年 7 月 20 日颁发） 。 四. 原因、措施和规定 大翼外侧前缘缝翼拱形板（coveskin）上的裂纹和缺损可能导致 蒙皮剥落或对前缘缝翼造成结构损伤，从而降低飞机的可控性， 为检 查和修理上述故障，除非事先完成，必须完成以下工作： 1、在1（1）段或1（2）段叙述的适用时间内：依据波音紧急服务 通告777-57A0034修改2（1998年11月19日颁发）及修改3（2000年5月4 日颁发）或修改4（2000年7月20日颁发），对左右大翼的1至6号（含） 及9至14号（含）外侧前缘缝翼拱形板目视检查是否有裂纹。之后以不 超过100飞行循环或400飞行小时（先到为准）的间隔重复检查。 （1）对在本指令生效日之前已按照CAD99-B777-01第1段要求进 行重复检查的飞机，按1（1）（i）和1（1）（ii）段中所述的时间进 行检查，以先到为准：
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-B777-12 一. 标题： 检查外侧前缘缝翼拱形板 二. 适用范围： 波音777系列飞机，线号为1至265（含）
修正案号：39-3031
三. 参考文件： 1、 FAA AD 2000-19-08， 2000 年 9 月 14 日颁发， 修正案 39-11090； 2、波音紧急服务通告 777-57A0034 修改 2（1998 年 11 月 19 日颁 发） 修改 3 、 （2000 年 5 月 4 日颁发） 修改 4 、 （2000 年 7 月 20 日颁发） 。 四. 原因、措施和规定 大翼外侧前缘缝翼拱形板（coveskin）上的裂纹和缺损可能导致 蒙皮剥落或对前缘缝翼造成结构损伤，从而降低飞机的可控性， 为检 查和修理上述故障，除非事先完成，必须完成以下工作： 1、在1（1）段或1（2）段叙述的适用时间内：依据波音紧急服务 通告777-57A0034修改2（1998年11月19日颁发）及修改3（2000年5月4 日颁发）或修改4（2000年7月20日颁发），对左右大翼的1至6号（含） 及9至14号（含）外侧前缘缝翼拱形板目视检查是否有裂纹。之后以不 超过100飞行循环或400飞行小时（先到为准）的间隔重复检查。 （1）对在本指令生效日之前已按照CAD99-B777-01第1段要求进 行重复检查的飞机，按1（1）（i）和1（1）（ii）段中所述的时间进 行检查，以先到为准：
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