由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-T154-02 一. 标题: 检查发动机操纵钢索 二. 适用范围: 国内注册的全部TY-154M飞机 三. 参考文件: 研制方紧急通报第 45/1503 号
修正案号:39-3065
四. 原因、措施和规定 在俄罗斯TY-154机队检查中发现85814号飞机第62-63框处的发动 机停车操纵钢索断裂。断裂原因是由于安装不符合技术要求导致第 62-63框之间的后厕所水箱(154.07.7580.029.0137)的重力加水管路 与操纵钢索磨擦。为避免类似情况发生导致发动机操纵困难,现决定 自本指令生效之日起30日内对上述部位的钢索和管路进行一次性检查 并确认: (一)二号、三号发动机的操纵钢索与水箱重力加水导管之间有 间隙且间隙不小于8毫米; (二)发动机操纵钢索完好无损(不允许有钢丝断裂); (三)重力加水导管无超过标准的擦痕。 发现损坏应立即修复或更换该部件并将情况传真通报飞机研制 方。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间,但
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2000-T154-02 一. 标题: 检查发动机操纵钢索 二. 适用范围: 国内注册的全部TY-154M飞机 三. 参考文件: 研制方紧急通报第 45/1503 号
修正案号:39-3065
四. 原因、措施和规定 在俄罗斯TY-154机队检查中发现85814号飞机第62-63框处的发动 机停车操纵钢索断裂。断裂原因是由于安装不符合技术要求导致第 62-63框之间的后厕所水箱(154.07.7580.029.0137)的重力加水管路 与操纵钢索磨擦。为避免类似情况发生导致发动机操纵困难,现决定 自本指令生效之日起30日内对上述部位的钢索和管路进行一次性检查 并确认: (一)二号、三号发动机的操纵钢索与水箱重力加水导管之间有 间隙且间隙不小于8毫米; (二)发动机操纵钢索完好无损(不允许有钢丝断裂); (三)重力加水导管无超过标准的擦痕。 发现损坏应立即修复或更换该部件并将情况传真通报飞机研制 方。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间,但
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