由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-A340-34
修正案号：39-3073
一. 标题： 检查 FR47 和 FR48 框之间地板梁的低凸缘和辐射区 二. 适用范围： 适用于还没有完成AIRBUS INDUSTRIE 改装号42418(或SB A3490-53-4021原版或以后修订的批准版)的所有A340系列飞机 三. 参考文件： 1.DGAC AD2000-452-155(B) 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-53-4021(或以后修订的批准版) 3.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-53-4022 修订 2(或以后修订的批 准版) 四. 原因、措施和规定 本适航指令生效后,必须完成下列工作: 1.在自新累计9200飞行循环或70000飞行小时以前,以先到为准, 按照SB A340-53-4022修订2的要求对右和左地板梁内低凸缘做一次高 频涡流检查(HFEC)(除非事先已经完成); 2.如必要,按照SB A340-53-4022修订2的规定和门槛值完成修正工 作; 3.以间隔不超过3070飞行循环重复检查; 注:完成SB A340-53-4021(原版或以后修订的批准版)后可以取消 本指令要求的重复检查。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3073 检查FR47 和FR48 框之间地板梁的低凸缘和辐射区CAD2000-A340-34.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2000-A340-34
修正案号：39-3073
一. 标题： 检查 FR47 和 FR48 框之间地板梁的低凸缘和辐射区 二. 适用范围： 适用于还没有完成AIRBUS INDUSTRIE 改装号42418(或SB A3490-53-4021原版或以后修订的批准版)的所有A340系列飞机 三. 参考文件： 1.DGAC AD2000-452-155(B) 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-53-4021(或以后修订的批准版) 3.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-53-4022 修订 2(或以后修订的批 准版) 四. 原因、措施和规定 本适航指令生效后,必须完成下列工作: 1.在自新累计9200飞行循环或70000飞行小时以前,以先到为准, 按照SB A340-53-4022修订2的要求对右和左地板梁内低凸缘做一次高 频涡流检查(HFEC)(除非事先已经完成); 2.如必要,按照SB A340-53-4022修订2的规定和门槛值完成修正工 作; 3.以间隔不超过3070飞行循环重复检查; 注:完成SB A340-53-4021(原版或以后修订的批准版)后可以取消 本指令要求的重复检查。
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3073 检查FR47 和FR48 框之间地板梁的低凸缘和辐射区CAD2000-A340-34.pdf
自定义标签： 
