由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-MULT-22 一. 标题： 涡流检查 JT9D 第一级高压涡轮盘
修正案号：39-3212
二. 适用范围： 普惠JT9D-7R4E、JT9D-7R4E1系列发动机，该发动机安装于但不限于波 音B767和空客A310飞机上。 三. 参考文件： 1 FAA AD 2001-04-11 2 PW ASB No.JT9D-7R4-A72-563, 日期 1999 年 7 月 28 日 四. 原因、措施和规定 为防止JT9D-7R4E系列发动机第一级高压涡轮盘出现裂纹，该裂纹 会导致发动机非包容损伤并损伤飞机，对于装有第一级高压涡轮盘件 号为P/N 825601的JT9D-7R4E，-7R4E1系列发动机，完成以下工作： 初始检查 （1）按日期为1999年7月28日的PW ASB No.JT9D-7R4-A72-563的 方法，完成详细的初始涡流检查（ECI）裂纹。 （2）根据以前是否完成荧光穿透检查（FPI），按下列时间要求 检查。 初始时间要求 以前无FPI （3）下面是部件以前没有进行过FPI的初始时间要求：
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中国民用航空总局
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C AA C
适
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指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-MULT-22 一. 标题： 涡流检查 JT9D 第一级高压涡轮盘
修正案号：39-3212
二. 适用范围： 普惠JT9D-7R4E、JT9D-7R4E1系列发动机，该发动机安装于但不限于波 音B767和空客A310飞机上。 三. 参考文件： 1 FAA AD 2001-04-11 2 PW ASB No.JT9D-7R4-A72-563, 日期 1999 年 7 月 28 日 四. 原因、措施和规定 为防止JT9D-7R4E系列发动机第一级高压涡轮盘出现裂纹，该裂纹 会导致发动机非包容损伤并损伤飞机，对于装有第一级高压涡轮盘件 号为P/N 825601的JT9D-7R4E，-7R4E1系列发动机，完成以下工作： 初始检查 （1）按日期为1999年7月28日的PW ASB No.JT9D-7R4-A72-563的 方法，完成详细的初始涡流检查（ECI）裂纹。 （2）根据以前是否完成荧光穿透检查（FPI），按下列时间要求 检查。 初始时间要求 以前无FPI （3）下面是部件以前没有进行过FPI的初始时间要求：
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