由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-C525-01 一. 标题： 检查/更换 Eaton 直流电瓶电门
修正案号：39-3167
二. 适用范围： 本指令适用于装有Eaton件号A3-205-01/P直流电瓶电门的 CESSNA525型飞机(奖状1)，序号525-0360至 525-0400。 三. 参考文件： FAA AD2001-02-13，修正案 39-12099。 四. 原因、措施和规定 为防止飞行中直流电瓶电门失效（这是潜在失效〕，而不能选取 “EMER”电源，或不能断开过热的主电瓶。一旦主电瓶过热，飞行手册 指示断开电瓶，如果不能断开，要立即着陆。主电瓶过热情况下保持 电源会损坏邻近部件和结构，阻碍继续飞行和安全着陆。要求在本指 令生效后，完成FAA AD2001-02-13要求的工作，除非已事先完成。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但 必须得到适航当局的同意。 附FAA AD2001-02-13一份。 五. 生效日期：2001 年 3 月 20 日 六. 颁发日期：2001 年 3 月 16 日
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3167 检查更换Eaton 直流电瓶电门CAD2001-C525-01.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-C525-01 一. 标题： 检查/更换 Eaton 直流电瓶电门
修正案号：39-3167
二. 适用范围： 本指令适用于装有Eaton件号A3-205-01/P直流电瓶电门的 CESSNA525型飞机(奖状1)，序号525-0360至 525-0400。 三. 参考文件： FAA AD2001-02-13，修正案 39-12099。 四. 原因、措施和规定 为防止飞行中直流电瓶电门失效（这是潜在失效〕，而不能选取 “EMER”电源，或不能断开过热的主电瓶。一旦主电瓶过热，飞行手册 指示断开电瓶，如果不能断开，要立即着陆。主电瓶过热情况下保持 电源会损坏邻近部件和结构，阻碍继续飞行和安全着陆。要求在本指 令生效后，完成FAA AD2001-02-13要求的工作，除非已事先完成。 完成本指令可采取能保证安全的替代方法或调整完成的时间，但 必须得到适航当局的同意。 附FAA AD2001-02-13一份。 五. 生效日期：2001 年 3 月 20 日 六. 颁发日期：2001 年 3 月 16 日
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3167 检查更换Eaton 直流电瓶电门CAD2001-C525-01.pdf
自定义标签： 
