由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-A310-02R1 一. 标题： 检查发动机吊架下梁(ATA54)
修正案号：39-3178
二. 适用范围： 未完成N10149号改装的装有普惠发动机的所有A310飞机。 三. 参考文件： 空客 SB A310-54-2016R2 空客 SB A310-54-2022 (或修订版) DGAC AD 1993-237-285(B)R1 DGAC AD 1992-049-130
四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-A310-02，39-2591 在A300和A310飞机发动机吊架下梁介于6号和7号腹板区域发现裂 纹,为防止裂纹产生,曾颁发了CAD1994-MULT-02, 为防止服役飞机出现上述事件,对A310飞机需要一个新定义的检查程 序.故本指令要求必须完成下述工作: 1、在新飞机累积使用7000飞行循环之前或自本指令生效之日起 1500飞行循环内,以后到为准,进行涡流检查,若必要,参照空客SB A310-54-2017第三版内容采取合适措施.
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1999-A310-02R1 一. 标题： 检查发动机吊架下梁(ATA54)
修正案号：39-3178
二. 适用范围： 未完成N10149号改装的装有普惠发动机的所有A310飞机。 三. 参考文件： 空客 SB A310-54-2016R2 空客 SB A310-54-2022 (或修订版) DGAC AD 1993-237-285(B)R1 DGAC AD 1992-049-130
四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1999-A310-02，39-2591 在A300和A310飞机发动机吊架下梁介于6号和7号腹板区域发现裂 纹,为防止裂纹产生,曾颁发了CAD1994-MULT-02, 为防止服役飞机出现上述事件,对A310飞机需要一个新定义的检查程 序.故本指令要求必须完成下述工作: 1、在新飞机累积使用7000飞行循环之前或自本指令生效之日起 1500飞行循环内,以后到为准,进行涡流检查,若必要,参照空客SB A310-54-2017第三版内容采取合适措施.
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