由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-A340-08
修正案号：39-3201
一. 标题： 在反推关断阀门故障时人工使反推失效 二. 适用范围： A340-211、212、213、311、312和313系列飞机 三. 参考文件： 1、DGAC AD 2001-128(B); 2、AIRBUS AOT A340-78A4026. 四. 原因、措施和规定 在本指令生效之日起，必须采取下列措施： 假如出现“ISOL VALVE FAULT”ECAM警告，表明液压隔离阀门（即 TRSOV)在开位时失效，则按空客2001年3月22日颁发的AOT A340-78A4026第4.2段的要求，在下次飞行前，人工使相应的反推装置 功能失效。 注： 为包括这个新的限制，MMEL 78-30-03将被修改。 五. 生效日期：2001 年 5 月 20 日 六. 颁发日期：2001 年 5 月 10 日 七. 联系人： 邬纪召
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令
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-A340-08
修正案号：39-3201
一. 标题： 在反推关断阀门故障时人工使反推失效 二. 适用范围： A340-211、212、213、311、312和313系列飞机 三. 参考文件： 1、DGAC AD 2001-128(B); 2、AIRBUS AOT A340-78A4026. 四. 原因、措施和规定 在本指令生效之日起，必须采取下列措施： 假如出现“ISOL VALVE FAULT”ECAM警告，表明液压隔离阀门（即 TRSOV)在开位时失效，则按空客2001年3月22日颁发的AOT A340-78A4026第4.2段的要求，在下次飞行前，人工使相应的反推装置 功能失效。 注： 为包括这个新的限制，MMEL 78-30-03将被修改。 五. 生效日期：2001 年 5 月 20 日 六. 颁发日期：2001 年 5 月 10 日 七. 联系人： 邬纪召
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