由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-MULT-21 一. 标题： 检查/更换燃油调节器和关断活门
修正案号：39-3210
二. 适用范围： 本指令适用于与B系列燃烧室加热器一起使用的JanAero系列 14D11或23D04燃油调节器和关断活门的飞机。B系列燃烧室加热器的型 号和可能影响的机型如下，但不限于所列机型： （1）受影响的B系列燃烧室加热器型号：B1500、B2030、B2500、 B3040、B3500、B4050和B4500。 （2）BEECH制造厂：95-B55系列、58、58TC、58P、60、A60和76； CANADAIR制造厂：CL-215、CL-215T和CLT-415；PIPER制造厂：PA-23、 PA-30、PA-31系列、PA-34和PA-44；CESSNA：208、303、310F、310G、 310H、310I、310J、310K、310L、310M、310N、310Ｏ、310P、3210C、 320D、320E、320F、337系列、340、340A、414、414A、421、421A、 421B和421C。 三. 参考文件： 1、FAA AD2001-08-01，修正案 39-12178。 2、JANAERO 设备服务通告 No.A-107，2001 年 1 月 8 日颁发。 四. 原因、措施和规定 为了防止燃油渗漏到燃烧室加热器里，引起着火，必须完成以下 要求：
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3210 检查更换燃油调节器和关断活门AD2001-MULT-21.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-MULT-21 一. 标题： 检查/更换燃油调节器和关断活门
修正案号：39-3210
二. 适用范围： 本指令适用于与B系列燃烧室加热器一起使用的JanAero系列 14D11或23D04燃油调节器和关断活门的飞机。B系列燃烧室加热器的型 号和可能影响的机型如下，但不限于所列机型： （1）受影响的B系列燃烧室加热器型号：B1500、B2030、B2500、 B3040、B3500、B4050和B4500。 （2）BEECH制造厂：95-B55系列、58、58TC、58P、60、A60和76； CANADAIR制造厂：CL-215、CL-215T和CLT-415；PIPER制造厂：PA-23、 PA-30、PA-31系列、PA-34和PA-44；CESSNA：208、303、310F、310G、 310H、310I、310J、310K、310L、310M、310N、310Ｏ、310P、3210C、 320D、320E、320F、337系列、340、340A、414、414A、421、421A、 421B和421C。 三. 参考文件： 1、FAA AD2001-08-01，修正案 39-12178。 2、JANAERO 设备服务通告 No.A-107，2001 年 1 月 8 日颁发。 四. 原因、措施和规定 为了防止燃油渗漏到燃烧室加热器里，引起着火，必须完成以下 要求：
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