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39-3213 目视检查机身主段5295 裂纹CAD2001-A332-01R3.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-13
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD2001-A332-01R3 一. 标题: 目视检查机身主段 5295 裂纹

修正案号:39-3213

二. 适用范围: 本指令适用于完成改装No.0722907的AS332C、 C1、 L1型直升机。 L、 三. 参考文件: 1、DGAC AD2000-462-076(A)R3,颁发日期 2001 年 5 月 2 日; 2、欧洲直升机紧急电传 AS332 No.53.01.28R3。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2001-A332-01R2,39-3192 本指令添加了重复检查的要求。 由于发现机身主段5295右侧有裂纹,必须按欧洲直升机紧急电传 AS332 No.53.01.28R3第2段的要求,目视检查机身主段5295的两侧是 否有裂纹。如果发现裂纹,必须停止飞行。如果没发现裂纹,可继续 飞行。对不同飞行小时的飞机,实施检查的时间有以下不同的要求: 1、对使用超过5000飞行小时的飞机: (1)必须在本指令原版(CAD2001-A332-01)生效之日(即2001 年1月9日)起50飞行小时内对飞机进行第一次检查。 (2)在第一次检查后200个飞行小时内必须对飞机进行第二次 检查。

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