由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-B767-06
修正案号：39-3215
一. 标题： 水平安定面中心隔板及其相邻结构的疲劳裂纹检查和修理 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、列在波音服务通告767-53-0078R2中的 波音767-200、-300和-300F系列飞机 三. 参考文件： 1. FAA AD 2001-09-13 修正案: 39-12220 2. 波音服务通告 767-53-0078R2 2001 年 04 月 19 日 3. 波音服务通告 767-53-0078R1 1999 年 09 月 09 日 2. 波音服务通告 767-53-0078 1998 年 10 月 15 日 四. 原因、措施和规定 为发现并修理可能导致水平安定面损失的水平安定面中心隔板及 其相邻结构的疲劳裂纹，要求完成下列工作，已完成者除外: 初始检查 A.在累计8000总飞行循环之前或本指令生效后90天内，以后到为 准，按其适用性，进行详细目视检查、表面高频涡流探伤（HFEC）和 低频涡流探伤（LFEC），以查明机身站位1809.5隔框的前、后外缘条、 后中缘条和上、下加强筋是否有裂纹。检查工作依照波音服务通告 767-53-0078R2执行。 注1：本指令中"详细目视检查"定义为：对特定结构区域、系统、
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3215 水平安定面中心隔板及其相邻结构的疲劳裂纹检查和修理CAD2001-B767-06.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
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修正案号：39-3215
一. 标题： 水平安定面中心隔板及其相邻结构的疲劳裂纹检查和修理 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、列在波音服务通告767-53-0078R2中的 波音767-200、-300和-300F系列飞机 三. 参考文件： 1. FAA AD 2001-09-13 修正案: 39-12220 2. 波音服务通告 767-53-0078R2 2001 年 04 月 19 日 3. 波音服务通告 767-53-0078R1 1999 年 09 月 09 日 2. 波音服务通告 767-53-0078 1998 年 10 月 15 日 四. 原因、措施和规定 为发现并修理可能导致水平安定面损失的水平安定面中心隔板及 其相邻结构的疲劳裂纹，要求完成下列工作，已完成者除外: 初始检查 A.在累计8000总飞行循环之前或本指令生效后90天内，以后到为 准，按其适用性，进行详细目视检查、表面高频涡流探伤（HFEC）和 低频涡流探伤（LFEC），以查明机身站位1809.5隔框的前、后外缘条、 后中缘条和上、下加强筋是否有裂纹。检查工作依照波音服务通告 767-53-0078R2执行。 注1：本指令中"详细目视检查"定义为：对特定结构区域、系统、
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