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39-3226 检查尾桨梁椭圆定中衬套(CENTERING PLUG) CAD1994-S076-01R1.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-13
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD1994-S076-01R1

修正案号:39-3226 PLUG)

一. 标题: 检查尾桨梁椭圆定中衬套(CENTERING

二. 适用范围: 安装有件号为76101-05001-(所有序号)和76101-05101-(所有 序号)系列桨叶并且安装时间超过130飞行小时的S76A型直升机。 三. 参考文件: 1. FAA AD94-14-20R1,修正案 39-12216。 2. SIKORSKY 紧急服务通告 76-65-35B(153B)修改 B, 1997 年 10 月 2 日颁发。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1994-S76A-01,39-1274 为防止尾桨梁椭圆形定中衬套分离并移位,导致尾桨失去控制,引 起直升机坠毁的情况发生。要求在本指令生效后25飞行小时内完成以 下工作,除非已事先完成: 1.根据1997年10月2日颁发的SIKORSKY 紧急服务通告76-65-35B (153B)修改B,实施指南的3.A.(1)和(2)段,检查定中衬套与填充在 铝定中衬套与石墨尾桨梁之间的聚氨酯填充物有否分离: 注: 本指令不必做SIKORSKY紧急服务通告76-65-35A, 修改A (1984 年2月29日颁发)的实施指南3.D段要求的每500使用小时重复检查工

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