由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-A340-34 一. 标题： 付翼伺服控制器寿命限制 二. 适用范围： 适用于所有A340系列飞机 三. 参考文件： 1.DGAC AD 2001-529(B)
修正案号：39-3461
四. 原因、措施和规定 本适航指令生效后,必须完成下列工作； A) 在作动模式的内侧副翼伺服控制器 -自首次装机之日起累计9000飞行小时以前，用件号为P/N 3337457-21,-22和-23的部件更换正在使用的在作动模式的副翼伺服 控制器。 -自首次装机之日起累计27000飞行小时以前，用件号为P/N 3337457-25,-26和-27的部件更换正在使用的在作动模式的副翼伺服 控制器。 -自首次装机之日起累计16400飞行循环或65600飞行小时以前，以 先到为准，用件号为P/N 3337457-30,-31,-34,-35,-36,-37,和-38的 部件更换正在使用的在作动模式的副翼伺服控制器。 -正在使用的在作动模式的副翼伺服控制器(带有下列P/N 3337457-59,和-60)有个80000飞行小时的临时寿命限制，这些副翼伺
第 1 页 共 3 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3461 付翼伺服控制器寿命限制CAD2001-A340-34.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-A340-34 一. 标题： 付翼伺服控制器寿命限制 二. 适用范围： 适用于所有A340系列飞机 三. 参考文件： 1.DGAC AD 2001-529(B)
修正案号：39-3461
四. 原因、措施和规定 本适航指令生效后,必须完成下列工作； A) 在作动模式的内侧副翼伺服控制器 -自首次装机之日起累计9000飞行小时以前，用件号为P/N 3337457-21,-22和-23的部件更换正在使用的在作动模式的副翼伺服 控制器。 -自首次装机之日起累计27000飞行小时以前，用件号为P/N 3337457-25,-26和-27的部件更换正在使用的在作动模式的副翼伺服 控制器。 -自首次装机之日起累计16400飞行循环或65600飞行小时以前，以 先到为准，用件号为P/N 3337457-30,-31,-34,-35,-36,-37,和-38的 部件更换正在使用的在作动模式的副翼伺服控制器。 -正在使用的在作动模式的副翼伺服控制器(带有下列P/N 3337457-59,和-60)有个80000飞行小时的临时寿命限制，这些副翼伺
第 1 页 共 3 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3461 付翼伺服控制器寿命限制CAD2001-A340-34.pdf
自定义标签： 
