由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-B747-23 一. 标题： 检查机翼起落架轴颈
修正案号：39-3375
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的所有波音747系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD2001-17-25 修正案 39-12416 2.CAD1990-B747-04R1 修正案 39-0458 3.波音服务通告 747-32-2190R4 1989 年 10 月 26 日 4.波音紧急服务通告 747-32A2465R1 2000 年 07 月 20 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1990-B747-04R1，39-0458 为了防止由于机翼起落架后轴颈裂纹或腐蚀而造成机翼起落架毁 坏，继而降低飞机的可控性，要求完成下述工作，已完成者除外： 重申CAD1990-B747-04R1的要求 重复检查/纠正措施(适用于特定飞机) A.对于列在波音服务通告747-32-2190R4中的第1组、第2组和第3 组飞机，做如下检查： (1).在1990年4月23日(CAD1990-B747-04R1，修正案39-0458的生 效日期)后120天内，根据波音服务通告747-32-2190R4的要求，用目视
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-B747-23 一. 标题： 检查机翼起落架轴颈
修正案号：39-3375
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的所有波音747系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD2001-17-25 修正案 39-12416 2.CAD1990-B747-04R1 修正案 39-0458 3.波音服务通告 747-32-2190R4 1989 年 10 月 26 日 4.波音紧急服务通告 747-32A2465R1 2000 年 07 月 20 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1990-B747-04R1，39-0458 为了防止由于机翼起落架后轴颈裂纹或腐蚀而造成机翼起落架毁 坏，继而降低飞机的可控性，要求完成下述工作，已完成者除外： 重申CAD1990-B747-04R1的要求 重复检查/纠正措施(适用于特定飞机) A.对于列在波音服务通告747-32-2190R4中的第1组、第2组和第3 组飞机，做如下检查： (1).在1990年4月23日(CAD1990-B747-04R1，修正案39-0458的生 效日期)后120天内，根据波音服务通告747-32-2190R4的要求，用目视
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