由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2001-A320-20
修正案号:39-3384
一. 标题: IAE V2500 发动机风扇包皮锁扣改装 二. 适用范围: 除在生产过程中完成改装21948/P6222和30869,或完成改装 24259/P6222和30869,或完成改装24259/P6222和24259/P6473,或在 服役过程中完成空客服务通告A320-71-1028之外的空客A319型号 -131、-132、-133,A320型号-231、-232、-233和A321型号-131、-231 的所有系列飞机。 三. 参考文件: 1、DGAC AD2001-381(B) 2、空客服务通告 A320-71-1028 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2000-A320-13,39-3060 装有IAE/V2500发动机的空客A319/A320/A321飞机发生过几次起 飞时风扇包皮脱落事件。曾经颁发过适航指令CAD2000-A320-13强制要 求改进一风扇包皮锁扣以减少因维护后没正确锁好而使风扇包皮脱落 的危险,避免对航空器造成损伤、和/或对地面人员或财物造成危害。 本指令要求安装一锁紧打开装置来改进风扇包皮锁扣。因此,从本指 令生效之日起,除非已完成,必须采取以下措施:
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3384 IAE V2500 发动机风扇包皮锁扣改装CAD2001-A320-20.pdf
中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2001-A320-20
修正案号:39-3384
一. 标题: IAE V2500 发动机风扇包皮锁扣改装 二. 适用范围: 除在生产过程中完成改装21948/P6222和30869,或完成改装 24259/P6222和30869,或完成改装24259/P6222和24259/P6473,或在 服役过程中完成空客服务通告A320-71-1028之外的空客A319型号 -131、-132、-133,A320型号-231、-232、-233和A321型号-131、-231 的所有系列飞机。 三. 参考文件: 1、DGAC AD2001-381(B) 2、空客服务通告 A320-71-1028 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2000-A320-13,39-3060 装有IAE/V2500发动机的空客A319/A320/A321飞机发生过几次起 飞时风扇包皮脱落事件。曾经颁发过适航指令CAD2000-A320-13强制要 求改进一风扇包皮锁扣以减少因维护后没正确锁好而使风扇包皮脱落 的危险,避免对航空器造成损伤、和/或对地面人员或财物造成危害。 本指令要求安装一锁紧打开装置来改进风扇包皮锁扣。因此,从本指 令生效之日起,除非已完成,必须采取以下措施:
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