由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2001-MULT-52 一. 标题: 更换 Goodyear Flight Eagle 轮胎
修正案号:39-3386
二. 适用范围: 本CAD适用于安装了任何 Goodyear Flight Eagle 轮胎, 34X9.25-16 18PR 210MPH,P/N:348F83-2的飞机。对于通过当地适航 部门批准或其他方式已安装了这些轮胎的飞机,仍然受本CAD影响: 注 1:本CAD适用于上述每一架飞机,不管本CAD要求所涉及的区 域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换或修理的飞机, 如果所做的改装、更换或修理影响本CAD要求的实施,飞机所有人/营 运人必须按照本CAD (II)段要求批准等效的符合性方法。其要求中 应包含所做的改装、更换或修理对本CAD所针对的不安全状态的影响的 评估;而且,如果该不安全状态没有被消除,其要求中应包含针对这 种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件: FAA AD 2001-18-05, Goodyear 服务通告 GY SB 2001-32-006,2001 年 7 月 28 日发布, 四. 原因、措施和规定 为了防止在使用过程中,这些轮胎可能出现表层脱落,造成对飞 机结构(包含对襟翼、发动机吊舱、起落架舱)的损伤。本CAD要求完
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3386 更换Goodyear Flight Eagle 轮胎CAD2001-MULT-52.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2001-MULT-52 一. 标题: 更换 Goodyear Flight Eagle 轮胎
修正案号:39-3386
二. 适用范围: 本CAD适用于安装了任何 Goodyear Flight Eagle 轮胎, 34X9.25-16 18PR 210MPH,P/N:348F83-2的飞机。对于通过当地适航 部门批准或其他方式已安装了这些轮胎的飞机,仍然受本CAD影响: 注 1:本CAD适用于上述每一架飞机,不管本CAD要求所涉及的区 域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换或修理的飞机, 如果所做的改装、更换或修理影响本CAD要求的实施,飞机所有人/营 运人必须按照本CAD (II)段要求批准等效的符合性方法。其要求中 应包含所做的改装、更换或修理对本CAD所针对的不安全状态的影响的 评估;而且,如果该不安全状态没有被消除,其要求中应包含针对这 种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件: FAA AD 2001-18-05, Goodyear 服务通告 GY SB 2001-32-006,2001 年 7 月 28 日发布, 四. 原因、措施和规定 为了防止在使用过程中,这些轮胎可能出现表层脱落,造成对飞 机结构(包含对襟翼、发动机吊舱、起落架舱)的损伤。本CAD要求完
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