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39-3428 检查尾桨变矩操纵杆CAD2001-S365-03.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-13
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD2001-S365-03 一. 标题: 检查尾桨变矩操纵杆

修正案号:39-3428

二. 适用范围: 装有按MOD 0764B39改装过或执行过EUROCOPTER公司AS365服务通 告No.64.00.21的尾桨变矩操纵杆(件号365A 33616121)的AS365 N3 直升机。 三. 参考文件: 1. 2001 年 10 月 17 日颁发的 DGAC AD2001-443-054(A); 2. EUROCOPTER 公司紧急电传 AS365N No.01.00.54。 四. 原因、措施和规定 由于在原型机上发生过尾桨变矩操纵杆失效,要求在本指令生效 之日起完成以下工作,除非事先已完成: 1、将上述尾桨变矩操纵杆的使用寿命限制在300飞行小时以内。 2、按不同的飞行小时数,对所有正在使用的尾桨变矩操纵杆实施 以下临时措施: 1)使用了700飞行小时或以上的操纵杆必须在下次飞行之前报 废。 2)使用了500飞行小时或以上的操纵杆必须最迟在此后20飞行 小时内报废。 3)使用了超过270飞行小时的操纵杆必须最迟在此后30飞行小

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