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39-3452 检查尾梁安装点CAD2001-M600-01.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-13
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由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD2001-M600-01 一. 标题: 检查尾梁安装点

修正案号:39-3452

二. 适用范围: MD直升机公司型号为600N,序号为RN003到RN063的直升机。 三. 参考文件: FAA AD2001-24-51 2001 年 11 月 28 日颁发 MD 直升机公司服务通告 SB600N-036 2001 年 11 月 2 日颁发 四. 原因、措施和规定 由于在几架直升机的尾梁安装螺栓上发现裂纹,为防止尾梁连接 失效,尾梁丢失,从而导致直升机失去控制,要求完成下列工作,除 非事先已完成: A、在5个飞行使用小时内: 1)拆下尾梁整流罩和尾梁。按照MDHI公司2001年11月2日颁发的 SB600N-036中第2.B.(2)段执行说明的要求,拆下上尾梁安装点的2 个检修盖板。 2)使用灯光和10倍或更高倍数的放大镜: a、检查上尾梁右、左安装衬套,件号分别为(P/N)500N3422 和500N3422-3。裂纹参照SB600N-036中图1所示。如发现裂纹,下一次 飞行前,以一个适航件替换有裂纹的安装衬套。 b、检查2个上尾梁安装托板螺帽是否有螺纹损伤或裂纹。下一

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