由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-B757-07 一. 标题： 更换前缘缝翼作动器
修正案号：39-3486
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的所有波音757系列飞机 三. 参考文件： AD 2001-23-14 修正案 39-12513 波音紧急服务通告：757-27A0133（2000 年 10 月 11 日） 波音紧急服务通告：757-27A0134（2000 年 10 月 11 日） 四. 原因、措施和规定 为了防止因前缘缝翼齿轮驱动作动器geared rotary actuator （GRA）内弹簧垫圈断裂，而导致在齿轮驱动作动器（GRA）内脱离， 从而引起缝翼倾斜并降低飞机的可操纵性，要求完成下述工作，已完 成者除外： 检查装机序号 （a)在本指令（a)（1）或（a)（2）段规定的时间内，查明前缘 缝翼每一个装机的GRA件号和序号，通过查阅飞机的维护记录或按照波 音紧急服务通告：757-27A0133（2000年10月11日）（适用于型号为： B757-200、B757-200CB和B757-200PF飞机）或按照波音紧急服务通告： 757-27A0134（2000年10月11日）（适用于型号为：B757-300飞机）要 求检查前缘缝翼20个GRAs。
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-B757-07 一. 标题： 更换前缘缝翼作动器
修正案号：39-3486
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的所有波音757系列飞机 三. 参考文件： AD 2001-23-14 修正案 39-12513 波音紧急服务通告：757-27A0133（2000 年 10 月 11 日） 波音紧急服务通告：757-27A0134（2000 年 10 月 11 日） 四. 原因、措施和规定 为了防止因前缘缝翼齿轮驱动作动器geared rotary actuator （GRA）内弹簧垫圈断裂，而导致在齿轮驱动作动器（GRA）内脱离， 从而引起缝翼倾斜并降低飞机的可操纵性，要求完成下述工作，已完 成者除外： 检查装机序号 （a)在本指令（a)（1）或（a)（2）段规定的时间内，查明前缘 缝翼每一个装机的GRA件号和序号，通过查阅飞机的维护记录或按照波 音紧急服务通告：757-27A0133（2000年10月11日）（适用于型号为： B757-200、B757-200CB和B757-200PF飞机）或按照波音紧急服务通告： 757-27A0134（2000年10月11日）（适用于型号为：B757-300飞机）要 求检查前缘缝翼20个GRAs。
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