由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-S076-01
修正案号：39-3531
一. 标题： 改装姿态航向基准系统警告电路（AHRS WARN circuit） 二. 适用范围： 系列号在以下范围内的S-76B直升机：760430，760441至760445， 760448至760452，760454，760455，760458，760462，760465； 系列号在以下范围内的S-76C直升机：760420，760436，760438， 760440，760453，760456，760457，760459，760460，760461，760463， 760464，760466至760487。 三. 参考文件： 1、FAA AD 2001-25-06,修正案号 39-12559； 2、Sikorsky 飞机公司的紧急服务通告 No.76-34-7A(320A)修改 A， 2001 年 9 月 17 日颁发。 四. 原因、措施和规定 为防止因为基本汇流条（essential bus）失效而导致姿态航向基 准系统（AHRS）的自动驾驶信号失灵，这会使直升机失去自动驾驶功 能，继而直升机可能失去控制，在本指令生效30天内，完成以下工作， 除非已事先完成： 根据Sikorsky飞机公司的紧急服务通告No.76-34-7A(320A)修改A （2001年9月17日颁发）实施指南部分3.A段至3.D段，对No.1、2 AHRS 警告电路（AHRS WARN circuit）进行改装。
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-S076-01
修正案号：39-3531
一. 标题： 改装姿态航向基准系统警告电路（AHRS WARN circuit） 二. 适用范围： 系列号在以下范围内的S-76B直升机：760430，760441至760445， 760448至760452，760454，760455，760458，760462，760465； 系列号在以下范围内的S-76C直升机：760420，760436，760438， 760440，760453，760456，760457，760459，760460，760461，760463， 760464，760466至760487。 三. 参考文件： 1、FAA AD 2001-25-06,修正案号 39-12559； 2、Sikorsky 飞机公司的紧急服务通告 No.76-34-7A(320A)修改 A， 2001 年 9 月 17 日颁发。 四. 原因、措施和规定 为防止因为基本汇流条（essential bus）失效而导致姿态航向基 准系统（AHRS）的自动驾驶信号失灵，这会使直升机失去自动驾驶功 能，继而直升机可能失去控制，在本指令生效30天内，完成以下工作， 除非已事先完成： 根据Sikorsky飞机公司的紧急服务通告No.76-34-7A(320A)修改A （2001年9月17日颁发）实施指南部分3.A段至3.D段，对No.1、2 AHRS 警告电路（AHRS WARN circuit）进行改装。
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