由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-A340-22R1
修正案号：39-3561
一. 标题： 检查左右 3 号 1 型应急门撤离滑梯伞型销 二. 适用范围： 适用于所有A340-211,-212,-213, -311,-312和313型号和系列号 的飞机，且在3号1型应急门上装有件号为P/N 7A1509-101至-117，系 列号为S/N AD001至ADO855的撤离滑梯。 注：本适航指令与已完成40161号改装（A型3号门〕的飞机无关。 三. 参考文件： 1、DGAC AD 2001-360(B)R1 2、AIRBUS INDUSTRIE AOT A340-25A4172 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2001-A340-22，39-3363 本指令生效后,必须按要求完成下列工作: 1、检查伞型销（parachute pin)和电气线束： 1.1 从本指令生效后起，累积到550飞行小时以前，按照空客2001 年7月26日颁发的AOT A340-25A4172第4.2段要求检查3号1型门（左/ 右〕上的伞型销和电气线束。 1.2 以不超过1000飞行小时的间隔重复检查伞型销。 2、调整软套快速扎带
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3561 检查左右3 号1 型应急门撤离滑梯伞型销CAD2001-A340-22R1.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2001-A340-22R1
修正案号：39-3561
一. 标题： 检查左右 3 号 1 型应急门撤离滑梯伞型销 二. 适用范围： 适用于所有A340-211,-212,-213, -311,-312和313型号和系列号 的飞机，且在3号1型应急门上装有件号为P/N 7A1509-101至-117，系 列号为S/N AD001至ADO855的撤离滑梯。 注：本适航指令与已完成40161号改装（A型3号门〕的飞机无关。 三. 参考文件： 1、DGAC AD 2001-360(B)R1 2、AIRBUS INDUSTRIE AOT A340-25A4172 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2001-A340-22，39-3363 本指令生效后,必须按要求完成下列工作: 1、检查伞型销（parachute pin)和电气线束： 1.1 从本指令生效后起，累积到550飞行小时以前，按照空客2001 年7月26日颁发的AOT A340-25A4172第4.2段要求检查3号1型门（左/ 右〕上的伞型销和电气线束。 1.2 以不超过1000飞行小时的间隔重复检查伞型销。 2、调整软套快速扎带
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