由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-DHC8-02 一. 标题: 发动机前吊点组件
修正案号:39-3564
二. 适用范围: Bombardier DHC8飞机, 型号为400、 401、 402, 序号为4005、 4006、 4008至4016、4018至4051、4053 三. 参考文件: 1. CF-2002-07 2. A84-71-06, A 版, 2001-12-5 颁发 四. 原因、措施和规定 发动机前吊点组件厂家指出,件号为96042-07的发动机前吊点组 件预制件,被当成成品件96042-09安装。该预制件吊点比成品件吊点疲 劳寿命短。根据供应商说法,件号为96042-07的组建也可能被标记成 96042-09。安装预制发动机前吊点组件会导致前安装点失效,进而降 低发动机/吊仓安装的完整性。 为了防止以上情况发生,要求完成下列工作,除非事先已经完成: 1. 在本指令生效后100起落内,按照Bombardier ASB A84-71-06(A 版,2001-12-05颁发,或以后经批准的改版),目视检查4个发动机前吊 点组件的件号和布局。如果任一吊点组件被确认为(P/N 96042-07), 完成下列措施之一: a. 如果一个吊仓安装了一件预制发动机前吊点组件(P/N
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3564 发动机前吊点组件CAD2002-DHC8-02.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-DHC8-02 一. 标题: 发动机前吊点组件
修正案号:39-3564
二. 适用范围: Bombardier DHC8飞机, 型号为400、 401、 402, 序号为4005、 4006、 4008至4016、4018至4051、4053 三. 参考文件: 1. CF-2002-07 2. A84-71-06, A 版, 2001-12-5 颁发 四. 原因、措施和规定 发动机前吊点组件厂家指出,件号为96042-07的发动机前吊点组 件预制件,被当成成品件96042-09安装。该预制件吊点比成品件吊点疲 劳寿命短。根据供应商说法,件号为96042-07的组建也可能被标记成 96042-09。安装预制发动机前吊点组件会导致前安装点失效,进而降 低发动机/吊仓安装的完整性。 为了防止以上情况发生,要求完成下列工作,除非事先已经完成: 1. 在本指令生效后100起落内,按照Bombardier ASB A84-71-06(A 版,2001-12-05颁发,或以后经批准的改版),目视检查4个发动机前吊 点组件的件号和布局。如果任一吊点组件被确认为(P/N 96042-07), 完成下列措施之一: a. 如果一个吊仓安装了一件预制发动机前吊点组件(P/N
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3564 发动机前吊点组件CAD2002-DHC8-02.pdf