由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-DHC8-04 一. 标题: 方向舵配平电门线路
修正案号:39-3577
二. 适用范围: Bombardier DHC8飞机,型号为401、402,序号为4005,4006,4008至 4016,4018至4058 三. 参考文件: 1. CF-2002-15 2. ASB A84-27-13 四. 原因、措施和规定 一次包括方向舵配平失控的事故调查中发现,位于副翼/方向舵配 平面板中的方向舵配平电门线路有缺陷。方向舵配平电门线路缺陷有 潜在能力,使得副翼方向舵配平控制面板产生短路,导致方向舵配平 作动器失控。 现要求在本指令生效后90天内完成下列工作,除非事先已经完成: 按 Bombadier 2002-1-12 颁发的ASB A84-27-13 B版或以后经批 准的版本,通过贯彻 Modsum 4-126256改装方向舵配平电门(2722-S2) 线路,并且目视检查位于副翼/方向舵配平面板(P/N 82410608-001, -003 或 -005)背面的所有线路是否有磨损,在下一飞行前更换有磨 损的线路。 按2002-1-9颁发的ASB A84-27-13 A版进行的改装和检查也满足本
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中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-DHC8-04 一. 标题: 方向舵配平电门线路
修正案号:39-3577
二. 适用范围: Bombardier DHC8飞机,型号为401、402,序号为4005,4006,4008至 4016,4018至4058 三. 参考文件: 1. CF-2002-15 2. ASB A84-27-13 四. 原因、措施和规定 一次包括方向舵配平失控的事故调查中发现,位于副翼/方向舵配 平面板中的方向舵配平电门线路有缺陷。方向舵配平电门线路缺陷有 潜在能力,使得副翼方向舵配平控制面板产生短路,导致方向舵配平 作动器失控。 现要求在本指令生效后90天内完成下列工作,除非事先已经完成: 按 Bombadier 2002-1-12 颁发的ASB A84-27-13 B版或以后经批 准的版本,通过贯彻 Modsum 4-126256改装方向舵配平电门(2722-S2) 线路,并且目视检查位于副翼/方向舵配平面板(P/N 82410608-001, -003 或 -005)背面的所有线路是否有磨损,在下一飞行前更换有磨 损的线路。 按2002-1-9颁发的ASB A84-27-13 A版进行的改装和检查也满足本
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