由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-B737-03 一. 标题： 检查方向舵脚蹬
修正案号：39-3586
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的，生产线号为1到295(含)的 B737-600/700/700C/800型飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2002-04-08 修正案 39-12665 2.波音紧急服务通告 737-25A1383R1 1999 年 12 月 2 日 四. 原因、措施和规定 为防止因方向舵脚蹬不能灵活移动而导致降低飞机的可控性，要 求完成下述工作，事先已完成者除外： 更换紧固件 A.在本指令生效后十二个月内，根据波音紧急服务通告 737-25A1383R1的要求，对正副驾驶员方向舵脚蹬座的上罩组件上的紧 固件做一次性一般目视检查，已确定是否装有扁圆头紧固件。根据上 述服务通告的要求将正副驾驶员方向舵脚蹬座的上罩组件上所有的扁 圆头紧固件更换成改进的平头紧固件，包括给紧固件打埋头孔。 注1：本指令中“一般目视检查”定义为：对内部或外部区域、安装 或装配情况的目视查验，以查明是否有明显的损伤、失效或异常。该 级别的检查需在正常的光照如日照、机库照明、手电或活动吊灯下进
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中国民用航空总局
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适
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-B737-03 一. 标题： 检查方向舵脚蹬
修正案号：39-3586
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的，生产线号为1到295(含)的 B737-600/700/700C/800型飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2002-04-08 修正案 39-12665 2.波音紧急服务通告 737-25A1383R1 1999 年 12 月 2 日 四. 原因、措施和规定 为防止因方向舵脚蹬不能灵活移动而导致降低飞机的可控性，要 求完成下述工作，事先已完成者除外： 更换紧固件 A.在本指令生效后十二个月内，根据波音紧急服务通告 737-25A1383R1的要求，对正副驾驶员方向舵脚蹬座的上罩组件上的紧 固件做一次性一般目视检查，已确定是否装有扁圆头紧固件。根据上 述服务通告的要求将正副驾驶员方向舵脚蹬座的上罩组件上所有的扁 圆头紧固件更换成改进的平头紧固件，包括给紧固件打埋头孔。 注1：本指令中“一般目视检查”定义为：对内部或外部区域、安装 或装配情况的目视查验，以查明是否有明显的损伤、失效或异常。该 级别的检查需在正常的光照如日照、机库照明、手电或活动吊灯下进
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