由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-B747-02
修正案号：39-3589
一. 标题： 检查水平安定面中央段上蒙皮和后梁上缘条 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的波音B747系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2002-06-02 修正案 39-12678 2.波音紧急服务通告 747-55A2050 2002 年 02 月 28 日 四. 原因、措施和规定 为防止因水平安定面中央段上蒙皮和后梁上缘条裂纹，导致水平 安定面中央段结构强度降低，进而丧失飞机的可控性，要求完成下述 工作，已完成者除外： 重复检查 A.在累积24000总飞行循环之前，或本指令生效后90天内，以后到 者为准：根据波音紧急服务通告747-55A2060施工指南和图1的要求， 按适用性，对水平安定面中央段上蒙皮和后梁上缘条进行详细目视检 查和高频涡流检查，检查是否存在裂纹(检查程序包括：对上水平蒙皮 和后梁上缘条水平边和垂直边进行详细的目视检查，和对由于存在加 强肋、支架和封严胶而无法进行目视检查的上缘条垂直边进行高频涡 流检查)。首检完成后，每1000飞行循环进行重复检查。 注：本指令中“详细目视检查”定义为：对特定结构区域、系统、
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C AA C
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-B747-02
修正案号：39-3589
一. 标题： 检查水平安定面中央段上蒙皮和后梁上缘条 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的波音B747系列飞机 三. 参考文件： 1.FAA AD 2002-06-02 修正案 39-12678 2.波音紧急服务通告 747-55A2050 2002 年 02 月 28 日 四. 原因、措施和规定 为防止因水平安定面中央段上蒙皮和后梁上缘条裂纹，导致水平 安定面中央段结构强度降低，进而丧失飞机的可控性，要求完成下述 工作，已完成者除外： 重复检查 A.在累积24000总飞行循环之前，或本指令生效后90天内，以后到 者为准：根据波音紧急服务通告747-55A2060施工指南和图1的要求， 按适用性，对水平安定面中央段上蒙皮和后梁上缘条进行详细目视检 查和高频涡流检查，检查是否存在裂纹(检查程序包括：对上水平蒙皮 和后梁上缘条水平边和垂直边进行详细的目视检查，和对由于存在加 强肋、支架和封严胶而无法进行目视检查的上缘条垂直边进行高频涡 流检查)。首检完成后，每1000飞行循环进行重复检查。 注：本指令中“详细目视检查”定义为：对特定结构区域、系统、
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