由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-A320-06 一. 标题： 对 ADIRU 进行使用限制和改装
修正案号：39-3590
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的所有装有至少一部LITTON公司生产的 ADIRU（执行了空客改装24852、25108、25336、26002或28218）的、 在制造中未执行空客30650或30872改，或在服役中未执行空客服务通 告A320-25-1248的空客A319、A320和A321飞机。 三. 参考文件： 1.DGAC AD2002－125（B） ； 2.CAD2001－A320－10 及其 R1； 3.空客服务通告 A320-25-1248。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2001-A320-10，39-3219 CAD2001-A320-10R1，39-3264 当上述飞机装有LITTON公司生产的ADIRU时，ADIRU和安装架之间 的间隙很小，因此在起飞过程中的振动可能使架子击打ADIRU计算机的 顶部，从而在垂直方向产生过大的加速度，使得ADIRU丢失参数。曾有 数次运行报告反映因丢失了飞机的惯性基准而导致一些飞行参数（姿 态、垂直速度、地速等）丢失，后果是降低了对飞机的控制能力。因
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3590 对ADIRU 进行使用限制和改装CAD2002-A320-06.pdf
中国民用航空总局
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-A320-06 一. 标题： 对 ADIRU 进行使用限制和改装
修正案号：39-3590
二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的所有装有至少一部LITTON公司生产的 ADIRU（执行了空客改装24852、25108、25336、26002或28218）的、 在制造中未执行空客30650或30872改，或在服役中未执行空客服务通 告A320-25-1248的空客A319、A320和A321飞机。 三. 参考文件： 1.DGAC AD2002－125（B） ； 2.CAD2001－A320－10 及其 R1； 3.空客服务通告 A320-25-1248。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2001-A320-10，39-3219 CAD2001-A320-10R1，39-3264 当上述飞机装有LITTON公司生产的ADIRU时，ADIRU和安装架之间 的间隙很小，因此在起飞过程中的振动可能使架子击打ADIRU计算机的 顶部，从而在垂直方向产生过大的加速度，使得ADIRU丢失参数。曾有 数次运行报告反映因丢失了飞机的惯性基准而导致一些飞行参数（姿 态、垂直速度、地速等）丢失，后果是降低了对飞机的控制能力。因
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