由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-E145-06 一. 标题： 更换前起落架轮子螺帽和密封
修正案号：39-3625
二. 适用范围： 适用于飞机序号145004至145373、145375、145377至145391、 145393至145408，且装有件号1170C0000-01（含所有改装型）、 1170C0000-02或1170C0000-03前起落架支柱的Embraer EMB-145（）飞 机。 三. 参考文件： 1.巴西 CTA 适航指令 AD No.2002-03-01 Amendment 39-941； 2.Embraer Service Bulletin No.145-32-0068 Rev.01，及其以后经 CTA 批准的修订。 四. 原因、措施和规定 已经发现前起落架轮子外轴承失效和相应的轮子从轮轴上分离的 情形，因为影响飞行安全，所以要求在本指令规定的时间内，除非已 经完成，完成以下措施： 1、在本指令生效后1200起落内，以P/N：1170-0082更换P/N： 1170-0007的前起落架轮子螺帽； 同时以P/N： 68-1498更换P/N： 68-1157 或72-290的相关内、外密封；并按下面提到的Embraer服务通告的说明 重新标识该支柱。 2、2002年10月01日后，除非已按本指令要求更换了前起落架轮子
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3625 更换前起落架轮子螺帽和密封CAD2002-E145-06.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-E145-06 一. 标题： 更换前起落架轮子螺帽和密封
修正案号：39-3625
二. 适用范围： 适用于飞机序号145004至145373、145375、145377至145391、 145393至145408，且装有件号1170C0000-01（含所有改装型）、 1170C0000-02或1170C0000-03前起落架支柱的Embraer EMB-145（）飞 机。 三. 参考文件： 1.巴西 CTA 适航指令 AD No.2002-03-01 Amendment 39-941； 2.Embraer Service Bulletin No.145-32-0068 Rev.01，及其以后经 CTA 批准的修订。 四. 原因、措施和规定 已经发现前起落架轮子外轴承失效和相应的轮子从轮轴上分离的 情形，因为影响飞行安全，所以要求在本指令规定的时间内，除非已 经完成，完成以下措施： 1、在本指令生效后1200起落内，以P/N：1170-0082更换P/N： 1170-0007的前起落架轮子螺帽； 同时以P/N： 68-1498更换P/N： 68-1157 或72-290的相关内、外密封；并按下面提到的Embraer服务通告的说明 重新标识该支柱。 2、2002年10月01日后，除非已按本指令要求更换了前起落架轮子
第 1 页 共 2 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3625 更换前起落架轮子螺帽和密封CAD2002-E145-06.pdf
自定义标签： 
