由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-B747-03
修正案号：39-3624
一. 标题： 检查和更换隔框拼接板的钢合金螺栓 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的线号为1至750(含)的波音747系列飞机， 不包括按CAD 2001-B747-06的计划“B”对隔框拼接头区域进行改装的 飞机。 三. 参考文件： 1.FAA AD 2002-08-10 修正案 39-12718 2.CAD 2001-B747-06 修正案 39-3275 3.波音紧急服务通告 SB 747-53A2477 2002 年 02 月 28 日 四. 原因、措施和规定 为防止机身站位(BS)1480区域隔框拼接板的钢合金螺栓产生裂纹 或断裂，继而导致飞机结构损坏和快速释压，要求完成下述工作，事 先已完成者除外： 检查 A.在本指令A(1)或A(2)段规定的相应时间内：根据波音紧急服务 通告747-53A2477的要求，用磁粉探伤(如适用)或详细目视检查方法， 检查机身站位(BS)1480隔框拼接板，以确定装用的所有钢合金螺栓。 注：本指令中“详细目视检查”定义为：对特定结构区域、系统、 安装或装配情况进行充分的目视查验，以查明是否有损伤、失效或异
第 1 页 共 3 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3624 检查和更换隔框拼接板的钢合金螺栓CAD2002-B747-03.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-B747-03
修正案号：39-3624
一. 标题： 检查和更换隔框拼接板的钢合金螺栓 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的线号为1至750(含)的波音747系列飞机， 不包括按CAD 2001-B747-06的计划“B”对隔框拼接头区域进行改装的 飞机。 三. 参考文件： 1.FAA AD 2002-08-10 修正案 39-12718 2.CAD 2001-B747-06 修正案 39-3275 3.波音紧急服务通告 SB 747-53A2477 2002 年 02 月 28 日 四. 原因、措施和规定 为防止机身站位(BS)1480区域隔框拼接板的钢合金螺栓产生裂纹 或断裂，继而导致飞机结构损坏和快速释压，要求完成下述工作，事 先已完成者除外： 检查 A.在本指令A(1)或A(2)段规定的相应时间内：根据波音紧急服务 通告747-53A2477的要求，用磁粉探伤(如适用)或详细目视检查方法， 检查机身站位(BS)1480隔框拼接板，以确定装用的所有钢合金螺栓。 注：本指令中“详细目视检查”定义为：对特定结构区域、系统、 安装或装配情况进行充分的目视查验，以查明是否有损伤、失效或异
第 1 页 共 3 页
飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3624 检查和更换隔框拼接板的钢合金螺栓CAD2002-B747-03.pdf
自定义标签： 
