由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-B737-12 一. 标题: 检查副翼调整片控制杆连接管
修正案号:39-3667
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的波音B737-200/200C/300/400/500系列 飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD 2002-10-12 修正案 39-12758 2.波音服务通告 737-27-1223 1999 年 10 月 21 日 四. 原因、措施和规定 为防止因副翼调整片连接断开,导致机身剧烈振动,进而损坏副 翼调整片、副翼和机翼;并且丧失飞机的可控性,要求完成下述工作, 事先已完成者除外: 一次性检查 A.在本指令生效后的3200个飞行小时内,完成本指令A(1)或A(2) 段规定的工作。 (1)按照波音服务通告737-27-1223对飞机做一次一般目视检查, 通过检查副翼调整片控制杆连接管的颜色以确定飞机上是否装有件号 为69-60083-1的控制杆连接管。对于灰色的连接管,本指令不要求做 任何工作。如果安装的是件号为69-60083-1的白色的连接管或连接管 颜色或件号无法确定,应完成本指令B段规定的工作。
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3667 检查副翼调整片控制杆连接管CAD2002-B737-12.pdf
中国民用航空总局
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适
航
指
令
AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-B737-12 一. 标题: 检查副翼调整片控制杆连接管
修正案号:39-3667
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的波音B737-200/200C/300/400/500系列 飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD 2002-10-12 修正案 39-12758 2.波音服务通告 737-27-1223 1999 年 10 月 21 日 四. 原因、措施和规定 为防止因副翼调整片连接断开,导致机身剧烈振动,进而损坏副 翼调整片、副翼和机翼;并且丧失飞机的可控性,要求完成下述工作, 事先已完成者除外: 一次性检查 A.在本指令生效后的3200个飞行小时内,完成本指令A(1)或A(2) 段规定的工作。 (1)按照波音服务通告737-27-1223对飞机做一次一般目视检查, 通过检查副翼调整片控制杆连接管的颜色以确定飞机上是否装有件号 为69-60083-1的控制杆连接管。对于灰色的连接管,本指令不要求做 任何工作。如果安装的是件号为69-60083-1的白色的连接管或连接管 颜色或件号无法确定,应完成本指令B段规定的工作。
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