由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-B737-10R1 一. 标题: 检查和更换机身下部搭接
修正案号:39-3712
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的生产线号为292至2565(含)的波音 B737-200/-200C/-300/-400/-500系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD 2002-07-08 修正案 39-12702 2.CAD2002-B737-10 修正案 39-3633 3.CAD1997-B737-22 修正案 39-2052 4.波音紧急服务通告 737-53A1177R1 1996 年 09 月 19 日 5.波音紧急服务通告 737-53A1177R2 1997 年 07 月 24 日 6.波音紧急服务通告 737-53A1177R3 1997 年 09 月 18 日 7.波音服务通告 737-53A1177R4 1999 年 09 月 02 日 8.波音服务通告 737-53A1177R5 2001 年 02 月 15 日 9.波音服务通告 737-53A1177R6 2001 年 05 月 31 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2002-B737-10,39-3633 为发现并修理可能导致飞机突然释压的机身某处搭接裂纹,要求 完成以下工作,已完成者除外:
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3712 检查和更换机身下部搭接CAD2002-B737-10R1.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-B737-10R1 一. 标题: 检查和更换机身下部搭接
修正案号:39-3712
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的生产线号为292至2565(含)的波音 B737-200/-200C/-300/-400/-500系列飞机 三. 参考文件: 1.FAA AD 2002-07-08 修正案 39-12702 2.CAD2002-B737-10 修正案 39-3633 3.CAD1997-B737-22 修正案 39-2052 4.波音紧急服务通告 737-53A1177R1 1996 年 09 月 19 日 5.波音紧急服务通告 737-53A1177R2 1997 年 07 月 24 日 6.波音紧急服务通告 737-53A1177R3 1997 年 09 月 18 日 7.波音服务通告 737-53A1177R4 1999 年 09 月 02 日 8.波音服务通告 737-53A1177R5 2001 年 02 月 15 日 9.波音服务通告 737-53A1177R6 2001 年 05 月 31 日 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2002-B737-10,39-3633 为发现并修理可能导致飞机突然释压的机身某处搭接裂纹,要求 完成以下工作,已完成者除外:
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