由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-MD11-13 一. 标题： 检查动力驱动组件电源馈线
修正案号：39-3761
二. 适用范围： 列于2001年10月31日颁发的麦道紧急服务通告MD11-25A227R01上 的MD-11和MD-11F系列飞机。 三. 参考文件： 1.FAA AD 2002-14-15 /39-12815 2.2001 年 10 月 31 日颁发的麦道紧急服务通告 MD11-25A227R01 四. 原因、措施和规定 为确保动力辊子盘定位正确，必须完成以下工作(除非事先已完 成)： (a)在本指令生效后18个月内，按照2001年10月31日颁发的麦道紧 急服务通告MD11-25A227R01完成本指令(a)(1)，(a)(2)和(a)(3)要求 的工作。 检查 (1)在每一个受影响的动力驱动组件终端三英尺内对动力驱动组 件电源馈线进行一次一般目视检查以发现机械损伤。如果发现有受损 的电线，在下一次飞行前，修复受损的电线。 注1：对于本指令，一般目视检查定义为：一种对内、外区域，安 装情况或组件进行目视检查以查明明显的损伤、失效或缺陷。这种级
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中国民用航空总局
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C AA C
适
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AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-MD11-13 一. 标题： 检查动力驱动组件电源馈线
修正案号：39-3761
二. 适用范围： 列于2001年10月31日颁发的麦道紧急服务通告MD11-25A227R01上 的MD-11和MD-11F系列飞机。 三. 参考文件： 1.FAA AD 2002-14-15 /39-12815 2.2001 年 10 月 31 日颁发的麦道紧急服务通告 MD11-25A227R01 四. 原因、措施和规定 为确保动力辊子盘定位正确，必须完成以下工作(除非事先已完 成)： (a)在本指令生效后18个月内，按照2001年10月31日颁发的麦道紧 急服务通告MD11-25A227R01完成本指令(a)(1)，(a)(2)和(a)(3)要求 的工作。 检查 (1)在每一个受影响的动力驱动组件终端三英尺内对动力驱动组 件电源馈线进行一次一般目视检查以发现机械损伤。如果发现有受损 的电线，在下一次飞行前，修复受损的电线。 注1：对于本指令，一般目视检查定义为：一种对内、外区域，安 装情况或组件进行目视检查以查明明显的损伤、失效或缺陷。这种级
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