由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-MULT-37
修正案号：39-3762
一. 标题： PW120 发动机-检查/改装机械燃油控制组件 二. 适用范围： 加拿大普惠PW123，PW123B，PW123C，PW123D，PW123E， PW123F，PW124B，PW125B，PW126，PW126A，PW127，PW127B， PW127C，PW127E，PW127F，PW127G，PW127J发动机，此种发动 机装于MA60、ATR72，但不限于此。 三. 参考文件： CF-2002-34 四. 原因、措施和规定 某些安装了Honeywell机械燃油控制组件（MFCU）的PW120系列 发动机出现失去油门响应和超速的情况，这些事件中有几起导致了空 中停车。调查表明，发动机MFCU内的旁通活门加肋隔片（ribbed diaphragm）的外缘移动。这个移动是因装配MFCU时给外缘施加了不 恰当的预载。加拿大普惠公司已发布了服务通告P&WC SB21562，以 引入一种包含卷边（beaded）外缘的改进隔片来纠正该问题。此外，加 拿大普惠公司颁发了服务通告P&WC SB21669要求检查该组件的完整 性。 为预防MFCU失效和可能的发动机停车， 除非已事先完成， 否则必 须完成下列工作：
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3762 PW120 发动机-检查改装机械燃油控制组件CAD2002-MULT-37.pdf
中国民用航空总局
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-MULT-37
修正案号：39-3762
一. 标题： PW120 发动机-检查/改装机械燃油控制组件 二. 适用范围： 加拿大普惠PW123，PW123B，PW123C，PW123D，PW123E， PW123F，PW124B，PW125B，PW126，PW126A，PW127，PW127B， PW127C，PW127E，PW127F，PW127G，PW127J发动机，此种发动 机装于MA60、ATR72，但不限于此。 三. 参考文件： CF-2002-34 四. 原因、措施和规定 某些安装了Honeywell机械燃油控制组件（MFCU）的PW120系列 发动机出现失去油门响应和超速的情况，这些事件中有几起导致了空 中停车。调查表明，发动机MFCU内的旁通活门加肋隔片（ribbed diaphragm）的外缘移动。这个移动是因装配MFCU时给外缘施加了不 恰当的预载。加拿大普惠公司已发布了服务通告P&WC SB21562，以 引入一种包含卷边（beaded）外缘的改进隔片来纠正该问题。此外，加 拿大普惠公司颁发了服务通告P&WC SB21669要求检查该组件的完整 性。 为预防MFCU失效和可能的发动机停车， 除非已事先完成， 否则必 须完成下列工作：
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