由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-A109-05
修正案号：39-3789
一. 标题： 检查、更换 P/N：109-8132-01-111 的 A109E 直升机的尾桨 桨叶 二. 适用范围： 本适航指令适用于按照任何类型审定的、安装了P/N： 109-8132-01-111的尾桨桨叶的A109E直升机。 注1：本适航指令适用于上述每一架直升机，不管本适航指令要求所涉 及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换或修理 的直升机，如果所做的改装、更换或修理影响本适航指令要求的实施， 直升机所有人/营运人必须按照本适航指令（II）段的要求获得等效的 符合性方法。其要求中应包含所做的改装、更换或修理对本适航指令 所针对的不安全状态的评估；而且，如果该不安全状态没有被消除， 其要求中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件： FAA AD 2002-14-51； Agusta Bollettino Tecnico 109EP-30，修订 A，2002 年 7 月 25 日颁 布； 四. 原因、措施和规定 为了防止尾桨桨叶的失效，造成直升机的操纵失控，本适航指令
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3789 检查、更换PN：109-8132-01-111 的A109E 直升机的尾桨桨叶CAD2002-A109-05.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-A109-05
修正案号：39-3789
一. 标题： 检查、更换 P/N：109-8132-01-111 的 A109E 直升机的尾桨 桨叶 二. 适用范围： 本适航指令适用于按照任何类型审定的、安装了P/N： 109-8132-01-111的尾桨桨叶的A109E直升机。 注1：本适航指令适用于上述每一架直升机，不管本适航指令要求所涉 及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换或修理 的直升机，如果所做的改装、更换或修理影响本适航指令要求的实施， 直升机所有人/营运人必须按照本适航指令（II）段的要求获得等效的 符合性方法。其要求中应包含所做的改装、更换或修理对本适航指令 所针对的不安全状态的评估；而且，如果该不安全状态没有被消除， 其要求中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件： FAA AD 2002-14-51； Agusta Bollettino Tecnico 109EP-30，修订 A，2002 年 7 月 25 日颁 布； 四. 原因、措施和规定 为了防止尾桨桨叶的失效，造成直升机的操纵失控，本适航指令
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