由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-A340-07R2
修正案号：39-3796
一. 标题： 发动机引气系统-反推预冷器进气口安装流量转向器 二. 适用范围： 适用于所有空客A340-211，-212，-213，-311，-312，-313型号 和系列号的飞机，但不包含在生产线上已完成AIRBUS改装号43679（或 使用中已执行SB A340-54-4004）和改装号44889（或使用中已执行SB A340-78-4011）飞机 三. 参考文件： 1.DGAC AD1997-103-057(B)R2 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-78-4011 (或以后批准的修订版) 3.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-54-4004 (或以后批准的修订版) 4.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-36-4010 (或以后批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1997-A340-07R1，39-1991 为减少在飞行中，当发动机引气系统在“OFF”位时产生不正常噪音 共振现象，并且防止发动机吊挂/短舱连接处的预冷器风扇空气进口弯 头导管出现断裂,在本适航指令生效后必须完成下列工作，除非事先已 经完成： 在本原版适航指令生效后不超过18个月或累计使用2000飞行小时
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3796 发动机引气系统-反推预冷器进气口安装流量转向器CAD1997-A340-07R2.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1997-A340-07R2
修正案号：39-3796
一. 标题： 发动机引气系统-反推预冷器进气口安装流量转向器 二. 适用范围： 适用于所有空客A340-211，-212，-213，-311，-312，-313型号 和系列号的飞机，但不包含在生产线上已完成AIRBUS改装号43679（或 使用中已执行SB A340-54-4004）和改装号44889（或使用中已执行SB A340-78-4011）飞机 三. 参考文件： 1.DGAC AD1997-103-057(B)R2 2.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-78-4011 (或以后批准的修订版) 3.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-54-4004 (或以后批准的修订版) 4.AIRBUS INDUSTRIE SB A340-36-4010 (或以后批准的修订版) 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1997-A340-07R1，39-1991 为减少在飞行中，当发动机引气系统在“OFF”位时产生不正常噪音 共振现象，并且防止发动机吊挂/短舱连接处的预冷器风扇空气进口弯 头导管出现断裂,在本适航指令生效后必须完成下列工作，除非事先已 经完成： 在本原版适航指令生效后不超过18个月或累计使用2000飞行小时
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