由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-B737-21 一. 标题: 检查外侧中襟翼滑架芯轴
修正案号:39-3820
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的所有波音 B737-100/200/200C/300/400/500系列飞机 注1:本适航指令适用于上述所有型号的飞机,不管本适航指令要 求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换 或修理的飞机,如果所做的改装、更换或修理影响本适航指令要求的 实施,飞机所有人/营运人必须按照本适航指令D段要求获得等效的符 合性方法。其要求中应包含所做的改装、更换或修理对本适航指令所 针对的不安全状态的影响的评估;而且,如果该不安全状态没有被消 除,其要求中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件: FAA AD 2002-22-05 修正案 39-12929 波音紧急服务通告 737-57A1277 2002 年 07 月 25 日 四. 原因、措施和规定 为防止因外侧中襟翼滑架芯轴断裂,导致发生严重的襟翼不对称, 进而降低或丧失飞机的可控性,要求完成下述工作, 事先已完成者除 外: 重复检查
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本文链接地址:39-3820 检查外侧中襟翼滑架芯轴CAD2002-B737-21.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-B737-21 一. 标题: 检查外侧中襟翼滑架芯轴
修正案号:39-3820
二. 适用范围: 在中华人民共和国注册的所有波音 B737-100/200/200C/300/400/500系列飞机 注1:本适航指令适用于上述所有型号的飞机,不管本适航指令要 求所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换 或修理的飞机,如果所做的改装、更换或修理影响本适航指令要求的 实施,飞机所有人/营运人必须按照本适航指令D段要求获得等效的符 合性方法。其要求中应包含所做的改装、更换或修理对本适航指令所 针对的不安全状态的影响的评估;而且,如果该不安全状态没有被消 除,其要求中应包含针对这种不安全状态的具体的建议措施。 三. 参考文件: FAA AD 2002-22-05 修正案 39-12929 波音紧急服务通告 737-57A1277 2002 年 07 月 25 日 四. 原因、措施和规定 为防止因外侧中襟翼滑架芯轴断裂,导致发生严重的襟翼不对称, 进而降低或丧失飞机的可控性,要求完成下述工作, 事先已完成者除 外: 重复检查
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