由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-MULT-47 一. 标题： PW4000 发动机的使用限制
修正案号：39-3836
二. 适用范围： 本指令适用于PW4050, PW4052, PW4056, PW4060, PW4060A, PW4060C, PW4062, PW4152, PW4156,PW4156A, PW4158, PW4160, PW4460, PW4462 和 PW4650发动机。这些发动机装于但不限于空客某些A300, A310,波音B747, B767和麦道MD-11飞机上。 三. 参考文件： 1．FAA AD2002-21-10 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2002-MULT-04，39-3528 为防止由于高压压气机(HPC)发生喘振而造成发动机起飞推力下 降，除非已完成，否则完成以下工作。 （a）在执行本指令时，使用下表1确定发动机构型。 装在B747、B767和MD-11飞机上的E构型发动机 （b）对于E构型发动机，完成下列工作： （1）在下次飞行前，将表1中定义的E构型发动机数目限制至每架 飞机一台。 （2）在累计1300自新循环（CSN）或自转换为E构型起1300个循环
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址：39-3836 PW4000 发动机的使用限制CAD2002-MULT-47.pdf
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2002-MULT-47 一. 标题： PW4000 发动机的使用限制
修正案号：39-3836
二. 适用范围： 本指令适用于PW4050, PW4052, PW4056, PW4060, PW4060A, PW4060C, PW4062, PW4152, PW4156,PW4156A, PW4158, PW4160, PW4460, PW4462 和 PW4650发动机。这些发动机装于但不限于空客某些A300, A310,波音B747, B767和麦道MD-11飞机上。 三. 参考文件： 1．FAA AD2002-21-10 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2002-MULT-04，39-3528 为防止由于高压压气机(HPC)发生喘振而造成发动机起飞推力下 降，除非已完成，否则完成以下工作。 （a）在执行本指令时，使用下表1确定发动机构型。 装在B747、B767和MD-11飞机上的E构型发动机 （b）对于E构型发动机，完成下列工作： （1）在下次飞行前，将表1中定义的E构型发动机数目限制至每架 飞机一台。 （2）在累计1300自新循环（CSN）或自转换为E构型起1300个循环
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