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39-3853 ATR72 型飞机和ATR42 型飞机前乘务员座椅(ATA25)CAD2002-AR72-05.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-13
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文档路径主页 > 法规 > CAAC > 适航指令 Airworthiness Directive >

由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD2002-AR72-05

修正案号:39-3853

一. 标题: ATR72 型飞机和 ATR42 型飞机前乘务员座椅(ATA25) 二. 适用范围: 1. 所有未完成5328(服务通告SB ATR72-25-1082)改装(用固定 式背带替换惯性卷筒式背带)的ATR72-102/-202/-212/-212A型飞机; 2. 所有已执行了服务通告 SB ATR42-25-0082或ATR42-98-331A或 ATR42-98-409C, 或已完成了0384或1685或1991改装, 但未完成5328 (服 务通告SB ATR42-25-0141)改装或619改装的ATR42-200/-300/-320型 飞机;已完成8023(服务通告 SB ATR42-98-025A)改装的 ATR42-200/-300/-320型飞机除外; 3. 所有已完成4181或5042改装,但未完成5328(服务通告 SB ATR42-25-0141)改装的ATR42-400/-500型飞机;已完成5301(服务通 告 SB ATR42-98-524D)改装的ATR42-400/-500型飞机除外。 三. 参考文件: 1. DGAC 适航指令 AD2002-539(B); 2. SB ATR72-25-1082 及其后续修订; 3. SB ATR42-25-0141 及其后续修订。 四. 原因、措施和规定 由于在出现湍流的情况下,前舱的乘务员的头部有可能碰到其座 椅两侧的隔板。而惯性卷筒式背带不能有效地使乘务员的肩部紧贴在

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