由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-A320-22R1 一. 标题： 检查 66 框处门的连接角片固定孔
修正案号：39-3860
二. 适用范围： 空客A320除非在生产时完成了改装号21778的改装或在使用中已 完成SB A320-53-1072的所有序号的-111、-211和-231型飞机。 三. 参考文件： 1） 、AD 1996-234-087（B）R1； 2） 、AIRBUS SB A320-53-1071； 3） 、AIRBUS SB A320-53-1072 及其以后经批准的修订。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1996-A320-22，39-1766 在取证所进行的疲劳测试中发现66框处门在P18和P20桁条连接角 片固定孔内突台上裂纹，此裂纹如未被探测到，将会影响到飞机结构 的完整性。除非事先已经完成，必须完成下列工作： 1、累计飞行达到20000次起落以前，检查长桁18、10、22、18＇、 20＇和22＇上的连接片固定孔，如需要按SB A320-53-1071进行修理。 注：SB A320-53-1071R1提供修理办法。 2、以不超过20000次起落的间隔期，按本指令1进行重复检查。 3、已执行SB.A320-53-1072，不执行本指令。
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD1996-A320-22R1 一. 标题： 检查 66 框处门的连接角片固定孔
修正案号：39-3860
二. 适用范围： 空客A320除非在生产时完成了改装号21778的改装或在使用中已 完成SB A320-53-1072的所有序号的-111、-211和-231型飞机。 三. 参考文件： 1） 、AD 1996-234-087（B）R1； 2） 、AIRBUS SB A320-53-1071； 3） 、AIRBUS SB A320-53-1072 及其以后经批准的修订。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD1996-A320-22，39-1766 在取证所进行的疲劳测试中发现66框处门在P18和P20桁条连接角 片固定孔内突台上裂纹，此裂纹如未被探测到，将会影响到飞机结构 的完整性。除非事先已经完成，必须完成下列工作： 1、累计飞行达到20000次起落以前，检查长桁18、10、22、18＇、 20＇和22＇上的连接片固定孔，如需要按SB A320-53-1071进行修理。 注：SB A320-53-1071R1提供修理办法。 2、以不超过20000次起落的间隔期，按本指令1进行重复检查。 3、已执行SB.A320-53-1072，不执行本指令。
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