由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-A332-03R1 一. 标题: 检查主齿轮箱伞形齿轮
修正案号:39-3861
二. 适用范围: 安装有件号为332A32-2027-00和332A32-2026-00的主齿轮箱 (MGB)主减速模块,及安装有件号为 332A32-2181-00/-01/-02/-03/-04或331A32-3110-07/-09/-19的伞形 齿轮(bevel gear)的AS332 C、C1、L、L1型直升机。 注:1、上述组件若按照修理单(Repair Sheet)(F.R.) 332A32-2181-ZA或332A32-3110-ZA修理过,则不适用本指令。 2、按致No.183号修理站的AS 332信件进行过检查的部件不适 用于本指令。 三. 参考文件: 1、DGAC AD No.2002-424-081(A)R1,2002 年 11 月 9 日颁发; 2、欧洲直升机公司 AS332 紧急电传 No.05.00.58R1。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2002-A332-03,39-3765 为了发现主齿轮箱(MGB)伞形齿轮上的纵向裂纹,要求完成以下 工作: 1、对主齿轮箱(MGB)上安装本指令适用范围中所述的伞形齿轮,
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飞行翻译公司 www.aviation.cn 本文链接地址:39-3861 检查主齿轮箱伞形齿轮CAD2002-A332-03R1.pdf
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。
编号:CAD2002-A332-03R1 一. 标题: 检查主齿轮箱伞形齿轮
修正案号:39-3861
二. 适用范围: 安装有件号为332A32-2027-00和332A32-2026-00的主齿轮箱 (MGB)主减速模块,及安装有件号为 332A32-2181-00/-01/-02/-03/-04或331A32-3110-07/-09/-19的伞形 齿轮(bevel gear)的AS332 C、C1、L、L1型直升机。 注:1、上述组件若按照修理单(Repair Sheet)(F.R.) 332A32-2181-ZA或332A32-3110-ZA修理过,则不适用本指令。 2、按致No.183号修理站的AS 332信件进行过检查的部件不适 用于本指令。 三. 参考文件: 1、DGAC AD No.2002-424-081(A)R1,2002 年 11 月 9 日颁发; 2、欧洲直升机公司 AS332 紧急电传 No.05.00.58R1。 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2002-A332-03,39-3765 为了发现主齿轮箱(MGB)伞形齿轮上的纵向裂纹,要求完成以下 工作: 1、对主齿轮箱(MGB)上安装本指令适用范围中所述的伞形齿轮,
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