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39-3868 检查升降舵CAD2002-A320-19R1.pdf2页

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  • 上传作者:航空
  • 上传时间:2011-12-13
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文档路径主页 > 法规 > CAAC > 适航指令 Airworthiness Directive >

由于系统升级,指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考,以原颁发纸版指令为准。

中国民用航空总局

CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA

C AA C









AIRWORTHINESS

DIRECTIVE

本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 (CCAR-39)颁发,内容涉及飞 行安全,是强制性措施。如不按规定完成,有关航空器将不再适航。

编号:CAD2002-A320-19R1 一. 标题: 检查升降舵

修正案号:39-3868

二. 适用范围: 所有在中华人民共和国注册的空客A319、A320和A321飞机 三. 参考文件: 1.DGAC AD.2002-514(B)R1,2002 年 11 月 23 日发布 2.空客服务通告(SB)A320-27-1114 或其以后经批准的修订 3.空客服务通告(SB)A320-27-1132 或其以后经批准的修订 4.AMM AIRBUS task27.34.00.200.001,1997 年 2 月发布,或其以后 经批准的修订 四. 原因、措施和规定 本适航指令替代 CAD2002-A320-19,39-3831 最近发现在一些特殊的飞行条件下(包括阵风),飞机会产生振 动。研究表明,这种情况仅当在升降舵铰链力矩接近于零,升降舵产 生自由行程时才会发生。为防止出现这种情况,采取下列措施: 1、对所有飞机: 1.1 在2003年03月31日之前,或飞机服役18个月之内(以后到为 准),除非在2002-09-30日前已完成,按1997年2月发布的空客 A319/A320/A321 AMM 27-34-00-200-001或其以后经批准的修订检查和

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