由于系统升级，指令格式、编号等可能存在非原则性改动。该指令仅供参考，以原颁发纸版指令为准。
中国民用航空总局
CIVIL AVIATION ADMINISTRATION OF CHINA
C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
DIRECTIVE
本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B737-01
修正案号：39-3922
一. 标题： 更换主油箱和中央油箱加油浮子电门和导管组件 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、列在波音紧急服务通告737-28A1142R2 中的波音737-600/-700/-700C/-800/-900系列飞机。 注1：本指令适用于上述适用范围内所有航空器，无论本指令要求 所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换或 修理的航空器，如果所做的改装、更换或修理影响本指令规定工作的 实施，航空器所有人/营运人必须按本指令C段要求申请等效符合性方 法的批准。申请应包含所做的改装、更换或修理对本指令针对的不安 全状态影响的评估；而且，如果该不安全状态没有被消除，则申请应 包含针对这种不安全状态的具体建议措施。 三. 参考文件： 1.FAA AD2002-26-18 修正案 39-13006 2.波音紧急服务通告 737-28A1142R2 2002 年 11 月 26 日 四. 原因、措施和规定 为防止因加油浮子电门内部燃油污染或更换燃油箱内部导管内导 线时产生火花从而造成燃油箱失火爆炸，要求完成下述工作(已完成者 除外)： 更换工作
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中国民用航空总局
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C AA C
适
航
指
令
AIRWORTHINESS
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本指令根据中国民用航空规章《民用航空器适航指令规定》 （CCAR-39）颁发，内容涉及飞 行安全，是强制性措施。如不按规定完成，有关航空器将不再适航。
编号：CAD2003-B737-01
修正案号：39-3922
一. 标题： 更换主油箱和中央油箱加油浮子电门和导管组件 二. 适用范围： 在中华人民共和国注册的、列在波音紧急服务通告737-28A1142R2 中的波音737-600/-700/-700C/-800/-900系列飞机。 注1：本指令适用于上述适用范围内所有航空器，无论本指令要求 所涉及的区域是否经过改装、更换或修理。对那些经过改装、更换或 修理的航空器，如果所做的改装、更换或修理影响本指令规定工作的 实施，航空器所有人/营运人必须按本指令C段要求申请等效符合性方 法的批准。申请应包含所做的改装、更换或修理对本指令针对的不安 全状态影响的评估；而且，如果该不安全状态没有被消除，则申请应 包含针对这种不安全状态的具体建议措施。 三. 参考文件： 1.FAA AD2002-26-18 修正案 39-13006 2.波音紧急服务通告 737-28A1142R2 2002 年 11 月 26 日 四. 原因、措施和规定 为防止因加油浮子电门内部燃油污染或更换燃油箱内部导管内导 线时产生火花从而造成燃油箱失火爆炸，要求完成下述工作(已完成者 除外)： 更换工作
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